11月15日，备受期待的全新江铃威龙HV5牵引车在广州正式上市，上市发布会以“千里江铃一日还”为主题，首发高效型、舒适型6×4两款牵引车，搭载升级版福特动力13升470马力(国五)发动机，匹配法士特12挡手动变速器，价格37.88~40.68万元。

　　重卡界姐妹巨星

　　在今年的德国汉诺威国际商用车展上，福特Otosan旗下最新重卡产品F-MAX高调亮相，并凭借游优秀的性能一举夺得卡车领域最高奖项—“2019年度世界最佳卡车”，福特Otosan期待F-MAX这款产品打破欧洲重卡“七姐妹”的格局，杀入国际顶尖重卡的行列。

　　而此次在广州上市的江铃威龙HV5，正是与福特F-MAX同一平台开发的产品，也是国内首个与欧洲同步开发的重卡产品。

　　新款江铃威龙HV5牵引车

　　为迎合重卡发展新趋势，新版江铃威龙HV5在舒适性方面进一步进行提升，升级版驾驶室更加宽敞舒适，卧铺也进一步加宽，细节处理更加人性化，在驾驶室噪音方面符合欧洲重卡标准。

　　新款江铃威龙HV5牵引车

　　特别在动力方面，新版江铃威龙HV5搭载福特升级动力13升470马力发动机，该款发动机具有低油耗高效率的特点，在较低的900转时可实现2150N·m的最大扭矩输出，升级版动力优化经济油耗，900~1500转的经济转速区更宽广，满足用户多样化工况需求。

　　新款江铃威龙HV5牵引车内饰

　　新款发动机与福特欧洲技术同步，采用高效SCR技术，可轻松实现排放升级，未来推出国六机型，动力也将推升到520马力，同步推出符合国六排放标载的智慧型以及欧洲旗舰型车型。

　　智能化构建智慧物流“生态圈”

　　全新上市的江铃威龙HV5牵引车，除了拥有福特先进的技术基因，还搭载了L2级的自动驾驶及江铃车联网技术：LDWS(车道偏离预警)、FCW(前碰撞预警)、IHC(智能远近光切换)、TSR(车速标识识别)、DDWS(防疲劳系统)等五大智能安全系统，让潜在的风险远离司机。

　　L4级别无人驾驶重卡

　　同时，依托“江铃智行”车联网平台，整车已实现包括车况自检、车辆异常告警、远程寻车、车辆定位、车门控制、车况查询、电子围栏、车辆异动警告、车内无线WiFi等9种应用场景功能，以及智能车队管理、智能销贷管理等性能，让江铃成为移动出行和智慧物流的最佳合作伙伴。

　　江铃威龙HV5智能功能

　　在江铃威龙HV5牵引车上市活动上，还现场演示了L4级别无人驾驶应用，车辆能够在无人操作的情况下实现启动后自动行驶、自动跟车、车道保持、直角转弯、自动避障、行人识别、自动限速识别、定点停车等多种功能，展示了未来智慧物流发展的新思路。此外，在上市活动现场还亮相了一款专为港口等集装箱托运打造的无人驾驶重卡产品。

　　无人驾驶重卡演示

　　针对新车型，江铃重汽在售后服务方面推出“千日无忧”服务计划，通过千日政策质保、千日发动机质保、千日发动机免揭盖服务、千日整车免责索赔、千日代用车服务、千日无条件外出服务、千日不停运补偿服务、千日管家式服务、千人专业技师服务、千里飞行服务十项服务政策，为服务用户保驾护航。

　　英雄即将踏上征程

　　同步福特欧洲重卡技术，结合中国市场的环境和需求，江铃重汽想要将威龙HV5打造成一款集舒适、安全、高效、节油、可靠、智能为一体的重卡产品，成为卡车司机最理想的伙伴，伴随每一位物流英雄出征，千里江铃一日还。