“各位局长们，你们去过这159个没通车的村子吗?走过那里的路吗?把你们的公车放下，请像农民一样搭车走一遭!去亲身感受一下老百姓的出行之苦吧。”近日，在全省“村村通客车”工作督办会上，省交通厅厅长尤习贵一席话，让尚未达到100%通车率的7个市州交通局负责人一时语塞。

　　省运管统计数据显示，截至9月底，全省17个市州、100个县市区、25989个村中，已有10个市、75个县市区、25830个村实现了“村村通客车”，通村率达到99.4%。其中，分布在襄阳、宜昌、咸宁、黄冈、孝感、十堰和恩施7个市州的159个村尚未实现“村村通客车”，恩施最多，达到83个。

　　“村村通客车”是省委、省政府的“一号民生工程”，是“三万活动”重要内容。今年以来，全省各部门仅仅围绕该目标，迅速行动、主动作为，通村率稳步提升。但通过比较分析，全省“村村通客车”总体进度不平衡，特别是在一些边远山区，任务依然艰巨。

　　“我知道，这剩下的159个村子都是‘硬骨头’，都是‘老大难’。”尤习贵表示，“但我们要站在讲政治、顾大局、惠民生的高度，做到承诺不变、目标不变、考核奖励不变，全面动员、全员参与、全力以赴，克难攻坚，加快进度，啃下这159块‘硬骨头’。”

　　下一步，省交通厅、公路局、运管局将联合组建省级督导组，赴恩施、十堰、孝感、黄冈等重点市州进行督导;完善村村通客车倒计时台账，明确通车时间节点，开通一个，销号一个。“绝不遗漏任何一个村，必须不折不扣、不留死角、不留余地的完成这个艰巨任务，实现100%全覆盖。”尤习贵说。