针对国内近日频发的客车事故，8月27日，大连交运集团召开紧急会议，重申长途客车驾驶员凌晨2点至5点必须在服务区停车休息，并与驾驶员签订责任状。

    三方面举措保障长客安全

    驾驶员凌晨须停车休息

    大连交运集团现有客运线路463条，客运车辆1713台。其中，省级线路86条，营运车辆139台；市级线路89条，营运车辆159台；旅游车辆341台；校车30台。此外，集团还有货运车辆195台。

    客运线路分布广，是大连交运集团客运业的特点之一，共遍布18个省(直辖市)、上百个地级市，东到上海、西到西安，南到广州、北到北安，最长线路2600余公里，有近百台车需要夜间运营行驶，严抓安全生产工作尤为重要。从今年第一季度开始，集团开展“三超一疲劳”活动，与司乘人员签订反“三超一疲劳”专项保证书，要求行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆，执行集团《保证驾驶员驾驶时间方案》，实行按时休息制度。

    在8月27日的紧急会议上，大连交运集团再次重申：长途客车驾驶员凌晨2点至5点必须在服务区停车休息，并与驾驶员签订责任状。

    高速客车全部配齐安全带

    目前，该集团已有1471余台营运车辆安装了GPS，跨省跨市线路客运车辆全部升级为3G视频监控。截至目前，已有超过791台客运车辆升级为3G视频，而且现在正在加紧对已有的GPS进行3G升级。记者了解到，3G监控系统具备了视频监控、定位、速度监控及与单车通话、向群车播放语音节目等功能。该集团在综合基地还新建了100多平方米的监控大厅，配备9名专职人员从事监控管理。

    在紧急会议上，交运集团强调，要利用3G视频监控平台，加强监管力度，并要对车辆配备安全锤和防火器材进行检查。此外，该集团要求，行驶在高速公路上的客运车辆，全部配齐安全带，并在发车前由驾驶员负责对乘客进行检查，站务人员进行抽查，做到不系安全带，不发车。

    新购客车限制时速100公里

    记者了解到，交运集团还对营运车辆限速和安装轮胎报警装置进行了安排。从现在开始，新购车辆必须在出厂时进行时速为100公里的限速，并同时安装轮胎报警装置，确保新购车辆达到安全技术要求。对可以进行限速的在用车辆，排列出计划，11月末完成限速改造。对无法进行限速改造的车辆，强化动态监控，坚决处理超员、超速和违法行车行为。

    针对夏季特点，集团监控中心每天下午2至4时，通过3G语音系统，向车辆播放安全广播节目，提示驾驶员集中精力开车，确保行车安全。该集团还特意购置了具有提神和防困乏功能的产品，并制定管理规定，午后至下午5点期间，驾驶员必须使用该产品，否则进行处罚。