近年来，莒县交通运输局始终牢固树立“经济发展、交通先行”的责任意识，健全三项机制，充分调动全局干部职工干事创业的热情和干劲，建设创业型交通。

    一是明确分工，健全责任机制。根据因事设岗、职责相称、责任分明的原则，对全局46个科室队所、80多个工作岗位职责重新进行了梳理和界定。实行了“四定一包”（定人员、定责任、定时间、定进度，一包到底）责任制，将工作责任细化量化到人，做到年初“建帐”、年中“查帐”、年底“要帐”，彻底解决了责任不清、作风浮漂、压力不足等问题。

    二是落实措施，健全激励机制。周一召开班子成员述职会，汇报上周工作，安排本周任务；分管领导召集相关科长碰头会，对科室工作进行具体安排；一般干部坚持工作日志制度，梳理当天工作，公告来日工作打算。从领导到一般干部人人身上有压力，个个身上有担子。同时，建立健全干部职工关怀机制，做到“三必访、四必谈”，即：干部职工生病必访、婚丧必访、生活困难必访；在工作中有困难、产生各种矛盾时必谈，产生思想问题时必谈，受到奖励、晋升、入党时必谈，受处分或考核不合格时必谈。近年来，每年都为全局干部职工进行健康查体、送生日祝福，定期为企业职工提高工资，增强了干部职工的归属感，极大地调动了干部职工工作积极性和主动性。

     三是严格奖惩，健全考核机制。该局把任务目标与职能目标挂钩，完成情况与考核奖惩挂钩，全部纳入目标管理量化考核，根据考核情况兑现奖惩，形成了人人作为、事事争先、项项进位、整体赶超的竞争态势。今年，又在全局开展了为期一个月的思想作风整顿活动，实行班子成员带班督查制，每周不少于三次不定期督查，在全局树立起“责任比能力更重要”的理念，形成尽责为荣、失责为耻的责任文化品牌。

    由于机制健全、措施得力，今年以来，全局各项事业继续保持了持续快速健康发展的良好态势。总投资6224万元的县道管帅至库山、天宝至洛河段已开工建设，计划于明年6月底竣工通车。总投资7014万元的洛河至安庄段、洛河至果庄段已于6月30日竣工通车。总投资3.36亿元的全县网化公路建设全面展开。目前，全县共计开工项目186个，建设完成项目123个，完成硬化里程260公里，占今年完成任务额的52%，实现了时间、任务双过半。4月12日全市农村公路管养现场会在该县召开，入会领导给予高度评价。今年探索实施“244”筹资模式破解乡村道路大中修难题的做法被交通运输部、省交通运输厅、市政府分别以信息专刊形式转发，省交通运输厅贾学英厅长先后两次做出“请转发各区县学习借鉴”的重要批示，逐步解决了乡村道路大中修难的问题。始终充分发扬“敢争取、能争取、善争取”的作风，积极去市、跑省、进京争引项目和资金，在去年争引2.3亿元的基础上，目前又争引上级补助资金4500余万元，为全县交通基础设施建设提供了资金保障。