记者昨日从东莞市道路运输管理局获悉，东莞物流企业广东九丰物流有限公司率先投放了31辆LNG重型货车。这将成为运输企业应用LNG汽车的开端。

　　LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车。

　　九丰物流相关负责人说，首批31台LNG重型货车为国产车型，单车价格在50万元左右。国内同性能柴油动力车价格在27万元左右。在车辆投入运营后，后者采购时看似较低的成本将被燃料成本吞噬掉。

　　他算了一笔帐，比如两款同马力同载重货车，按柴油动力车每百公里耗油38升，柴油价格7.8元/升计算，成本为296.4元。LNG车每百公里需燃料33升，价格在6.5元/升左右，成本仅214.5元。两者相差81.9元，后者几乎节约了30%的燃耗成本。照此计算，LNG车多跑2800公里行程就能抵销增加的车辆成本。“我们的车辆都用于跨省长途运输，经常往北方跑，北方气价更便宜，成本更低。几个来回就把车钱赚回来了。”这位负责人说，未来九丰将投入更多LNG货运车辆。

　　LNG车辆是国家、省大力推广的清洁能源车，道运部门表示，今后东莞也将大力推广采用液化天然气为燃料的客货运车辆，开启东莞LNG车型市场。