大家好，我今天演讲的一个课题也不算演讲，就把我们前一段所做的工作向大家一个汇报。因为今天会议的主题，我是上周五接到达瓦司长指示，把我们城市配送讲一讲。这个会议还是不错的，整个讲大物流的体系，大物流的运作，包括物流过程中成本节约，我本身是本着一种学习的态度来的。听了大家发言以后，感觉学了很多东西。

北京快递协会秘书长王宝华

    下面就讲一讲，我们北京市快递协会如何组织北京市的快递企业，搭建一个北京市共同配送的平台。随着咱们物流行业或者说物流这个现代化的产业发展壮大，我们快递行业也引进到了物流行业里面来。过去我参加市政府一些事，总是挤进物流行业。因为2009年《邮政法》出台以后，允许了物流做递送工作，所以2009年国家开始做的行政许可，全国有80多家行政许可，我们北京有30多家行政许可。但是主管部门是国家邮政局。根据我们2008年经济危机的时候国务院出台优惠政策，我们快递行业享受不到这个优惠政策。

    快递行业是物流行业一个分支，快递是高、精、细这么一个行业。如果物流行业里面没有快递行业，那他这棵大树不是很茂盛，特别是电子商务促进了物流行业的发展，促进了我们快递行业的发展。那么电子商务这几年的发展离不开快递行业，所以我们作为一个分支进入了物流领域。在“十二五”规划中，党中央明确提出绿色、低碳，缓解城市拥堵的号召，在北京市政府的支持下，我们北京市快递协会试运行了共同配送项目。这个共同配送项目的搭建，在我们这个行业是首创，同时在我们全国也是首创。北京市快递协会试运行共同配送项目是为了整合规范北京市现有快递企业，发挥行业协会的管理与监督职能。项目宗旨是为了终端用户最后一公里以及最后100米配送问题，最重要是问题解决北京市快递行业建立绿色、高效快递体系，并北京交通拥堵、能源节约，环保作出贡献。

    电子商务迅猛崛起，催生了快递行业的发展，上下游客户的服务需求呈现出多样化、个性化的趋势，客户满意度却是严重下滑，特别是去年双十一爆仓，前年315对快递行业不满意。在2000年的时候不足20万件，截至到2012年6月份我们日处理量基本上达到300万，特别是高峰期还要突破300万。像申通一个公司日处理量全国突破400万，所以增长速度是非常快的。达司长刚才讲这个行业没有严冬，今年上半年增长51%。相应的投诉、延误、投诉、丢失短少比较少，就是不能满足我们电子商务的需求了。社会的物业管理和高校的校园里面在递送过程中出现了很多矛盾。比如说像我们客户不在家的时候，快递员送件上门，经常是一件邮件送两次三次，客户不在家的原因不是快递员原因，客户收不到邮件，也说快递员的原因。快递员进小区的时候经常被拒绝，另外在学校里面，在学校校园还在摆地摊，同时各家快递企业终端重复建设，也造成人力、物力的浪费，小区的保安问题也提上议事日程。前几个月通州发现了快递员杀人案，因为这个女同志经常在网上购物，购物收了钱之后，零钱不要了，就给快递员，快递员认为他很有钱，就入室杀人案就爆发了。在丰台区也出现这种情况，上海也出现快递员杀人情况。目前北京旗下网点总数量大概有5000个，另外一线从业人员近10万，日处理近300万，这次双十一，中国快递协会在9月下旬的时候，与淘宝和9个快递公司召开了9+1的会议，专门布局了双十一快递量高峰的工作。估计我们在双十一这段时间还要突破这个业务量，而现在取得经营许可证300多家企业，他们都设在不同的地点，在重复建设我们自己的网点，造成了快递这个行业也为北京的交通拥堵带来一系列的问题。因为每一个企业都在每天重复用机动车送，每天有3万件需要客户自提取的包裹，平均有10公里左右，有2万机动车出行是为了提货，北京的交通状况，每天耗油总量是3600升，每天油量总额是23万，每天二氧化碳排放是9万公斤，当时根据北京和铁路的行包，北京铁路行包有8千个行包，都到铁路提货站提取，我们按照50%的自提和50%送货上门计算的话，加上我们日常的快递公司自提货就得出这么一个结论。

    另外快递企业流动性很大，高峰期间出现爆仓，商品挤压，给快递企业增加了很多劳动成本。我们北京市快递协会有了这个想法，如何降低企业的成本，如何整合末端资源作了一些工作。首先我们在去年4月份，在北京商务委的支持下由协会牵头，在北京师范大学和外经贸大学这两个地方进行了共同试点，在学校里设定一个固定的场所，所有的末端业务都交给这个网点，由这个网点来统一配送。

    2011年10月份我们还组织了北京市多家快递行业，特别是一些老总们到韩国考察，学习外国的先进经验和作法。进一步统一了思想，回国以后这些老板主动地出资建立了共同配送这么一个新的运营体系，成立了一个北京城市100物流有限公司，这个城市100，就是最后一公里，最后100米。这种新的业态模式是行业首创，全国首创。对这种模式，北京市商务委员会对共同配送给予充分地肯定和大力支持。并于2011年12月20日对北京市第一批共同配送15家门店进行挂牌，正式向社会提供公共服务，这是商务委员会对城市100进行挂牌。

    自去年12月20号城市一百正式挂牌以后，国内地区各类媒体给予了大量报告，其行业的创新性引起了社会的广泛关注。

    2011年1月8号北京市商务委员会领导到考察城市一百，北京商务部给予高度关心。这个成立是由四通一达这个企业，他们把末端进行了组合，然后在这个站点，像我们山西大厦每天可能都有20个、30个50个品牌公司这个服务，将来在山西大厦设置一个服务点，由这一个点为大厦服务。我们进社区，进校园，到目前为止已经建立了130个站点，预计年底近100家门店。

    目前已经成功与当当网、京东、申通、中通、快捷、优速、韵达天天等十几家快递公司，上游供应商服务商的对接，仅仅运作不到一年的时间。

    下面讲讲商业运作模式，城市一百这个公共配送实行政府引导，协会协调，企业经营，市场化运作的运营机制。以门店作为最后100米终端网络的载体，面向上游电子商务供应商和快递服务商，实施共同配送的运作机制。主要是为社区，为百姓和高校师生提供配送，便民的物流以及配送服务。

    以门店集中收发的形式，为快递企业解决社区、高校送件难的问题，主要改善了投诉率居高不下的难题，与其配送承载力的提升，为电子企业商务的发展保驾护航，保障了快件的送达服务，加上个性化服务形式，以及极大提高了服务满意度。快递员取快件，送快件，上课时间没办法收货，中午的时候学生出来，每天要带回40%的快件。以门店形式经营，这个问题解决了，而且他营运时间比较长，到晚上8点，学生下自习也可以取快件，到社区里头也能经营到晚上10点。

    高品质的服务管理和恪守承诺，有效维护了社区的物业管理和高校的环境秩序。在小区里设立的试衣间，衣服不合适可以退回。有的高档小区都实行了24小时服务，他的工作人员就住在小区，而且聘用都是40、50的当地工作人员。

    实现了快递行业与物流配送最后100米末端配送资源优化，降低了物流成本两到三成。找到了一条提高城市物流特别是便民服务运行效率的有效途径，并通过提供特色农参加、海产品的配送和社区缴费、机票办理、保险代理等公众服务增强了面向民众的服务深度和服务广度。随着我们进小区，保险公司进社区，保险业务代理，机票的代理，还有一些便民措施，包括一些煤水电的缴费，从下个月各个小区就可以缴费，这和银联合作的，开发了一个新的项目。

    从目前来看到2012年9月份城市配送已经有130网点，60余家门店，机动车有220辆，员工有2万余人，每天的业务配送11000件。他还有一个快递网络配送，因为当时整合是一个快递的网络资源，所以还有每天的快递业务量加上配送量。业务区域已经实现了北京市全覆盖，占地面积有25亩，无盲点的配送网络，实现了多家快递企业的对接。初步完成了以VI、运营管理、服务为核心构架管理服务标准，建立了与物业、高校合作机制。

    共同配送将解决的问题以及下一步的任务以来未来发展的规划。

　　 1、协助快递行业更快，更完善向现代化企业管理机制转型。

　　 2、引导快递行业正当竞争。

　　 3、协调快递企业与客户之间的关系，公平公正的处理运输过程中双方可能发生的矛盾。

　　 4、通过协会牵头示范，为城市共同配送及快递行业的系统工程管管理，实际运营、物资资源整合以及标准化，信息化建设形成规范和标准。

　　 5、构建新的合作模式，在信息化系统的支持喜对配送的广度和深度进行延伸。

　　 6.通过技术手段实现对快递企业的人员、车辆、货物的调度和跟踪，包裹信息共享及查询。

    我们下一步工作任务和计划。

　　 1、帮助解决北京桐城快递与企业承运方之间的信息处理，为北京同城快递企业增加更多的业务。

　　 2、作为北京乃至全国同城配送信息平台表化建设试点，实现当今市场日益增长的个性化对同城配送物流企业的及时交互、响应敏捷、信息及时、服务满意的要求做好典范。

　　 3、加大桐城配送及快递企业的信息化程度，推进信息技术应用，创新同城配送企业的盈利模式，加大第物流模式比例，改善企业无误流程。

　　 4、实现平台上下游的多式联云业务拓展，物联网技术、网格化技术及实时通讯技术行业探索和应用，为快递配送业务注入新的活力。

　　 5、计划完成面向上游供应商、服务商、配送网点、终端用户集物流、资金流、信息来为一体化终端无线设备，引入实时通讯手段的信息化系统建设。

　　 6、计划完善企业内部的业务流程系统应用、管理流程建设，夯实以C2C快递和B2C配送共同配送的运营基础。

　　 7、计划亿2013年及完成200家门店建设，实现北京地区主要社区和重点高校的覆盖，完成基于便民物流的社会公众服务平台建设。

　　 8、计划对接业务包括快行线、卓越网、水产网。

　　 9、力争2013年底实现日均业务流量15—20万票，充分体现企业效益和社会效益的有机统一
。

    这个是城市一百刚刚组建不到一年时间初步一些作法，很多地方还很肤浅，而且还没有一定的高度，但这个理想，综合末端快递资源，为我们北京市作出贡献。可以为北京市的拥堵，北京市的蓝天，北京市的就业都能够起到一个很重要的作用。由于时间比较仓促，我们准备不是很足，不道之处，请大家批评指正，谢谢大家！