在一向发展平稳的冷链物流行业，有一项令整个行业都陷入无限热情的政策，它就是《农产品冷链物流发展规划》。该项政策自2010年颁布以来，国内冷链物流建设进入“建国以来发展最快的时期”，各地冷链物流园的建设更是如日中天。而冷链物流园的建设也引起了业内人士的广泛关注和探讨。

    冷链物流园建设井喷

    9月30日，临近国庆节的前一天，“安徽吉宝皖江国际冷链物流园”项目在安徽省六安市举行签约仪式。

    吉宝皖江冷链物流园对安徽六安来说是首个大型冷链物流项目，但是放眼全国来看，它仅是近些年各地兴建数十个冷链物流园之一。热火朝天的不仅有冷链物流园的建设，也有多个协会、联盟组织的相关会议。

    9月25—26日，2012国际冷链物流产业大会在黑龙江省牡丹江市召开。包括俄罗斯、乌克兰、韩国等十余个国家在内的行业专家围绕冷链物流分销配送伙伴关系建立、商业机会拓展等话题进行了广泛探讨。

    8月23—24日，由中国仓储协会主办的“第六届全国冷库建设与运营研讨会”在成都召开。会议对中国农副产品冷链物流做了形势分析与政策解析，并对冷库市场的定位和商业模式进行了探讨。

    8月16—17日，“全国食品冷库行业年会”在北京召开。这场会议， 旨在引导冷库行业战略导向，规避重叠集中建库、经营模式同质化，优化行业市场投资经营环境。

    当冷链物流园建设在全国各地势头正劲之时，短时间内，大大小小多场有关冷链物流会议的召开，一方面说明国内冷链物流建设进入高峰期的同时，会议相关议题的设置也折射了冷库行业发展中出现的问题。

    冷库价格战苗头初现

    “听说雨润的冷库投入使用后，租赁费就降到1块多一吨，明显的要打价格战啊。”西安的一位冻品商户说。

    据了解，目前在西安地区最成熟的冻品交易市场为方欣国际食品城，目前其冷库的租赁价格在每吨每天2.8元左右，并且其库位供需处于相对偏紧状态。

    西安和生国际食品交易中心此前表示，会于今年9月中旬投入运营。

    10月上旬，记者致电该公司副总经理闫颖华，他表示由于制冷设备存在一些问题，开业时间暂时推迟到11月份。而此前同样表示会在9月中旬开业的雨润项目，其相关负责人也解释说：“10月先期开业的只有农产品项目，冷库项目预计会在12月初投入运营。”

    知情人士表示，对于西安现有的冷库市场而言，未来市场则会出现供大于求的局面，价格战在所难免。这也让当地不少冻品商户怀有“坐收渔翁之利”之心。