7月20日早晨，石家庄市省博物馆广场。白鸽飞翔，彩带飘扬。现场的乐队奏起欢快的曲子，喜庆的锣鼓敲出喧天的鼓点。崭新的公交车整齐地停满广场，热情的市民纷纷围观。主会场上，石家庄市新购302辆黄海公交车新车投放仪式正在进行。继去年购置的600辆黄海公交车后，此次的302辆公交车，又是一次大手笔。为此，客车联盟网的记者进行了多方采访，感触颇多，石家庄新进此批黄海公交车本身，就是一场生动漂亮的电影，不，比电影还要精彩。

 
仪式现场

    石家庄公交——《家有喜事》

    这是一部石家庄版的“家有喜事”，市政府今年投资一亿多元在黄海客车购置了302辆环保公交车，随着这批新车的投入运营，石家庄公交营运车辆将达到3136辆，其中天然气环保公交车达到2000辆，占总车数的64%，石家庄市万人拥有公交车达到了14.7标台，营运总里程数也将由2009年的1991.35公里继续增加。这批环保公交车的运营，为石家庄市发展低碳经济、倡导绿色出行添加了一笔浓重的亮色。

    新购的302辆公交车，全部由黄海客车生产，包括13.7米单机车32辆，12米单机车149辆，10米单机车121辆。这些车将分别投入到13路、14路、22路、26路、快31路、旅游1路、一环、二环线路等26条线路上运营。

    这批新购黄海公交的投入运营，不仅大力缓解了市民乘车的压力，改善了市民的乘车环境，提升了城市形象，使得市民出行更加方便、舒适、快捷。同时将更好地推动石家庄公交“三通”工作的展开，新车运营后，石家庄公交将继续开辟和优化线路，加快周边新区及产业基地的公交一体化建设。看来石家庄公交不仅要“家有喜事”，更要“喜事连连。”

 
石家庄公交集团总经理张玉锁介绍采访

    黄海客车——《满城尽带黄金甲》

    在活动现场，市公交总公司总经济师于新泉告诉记者，经过对车辆的安全性、稳定性、车辆的配置、环保性等多方面的综合比较，经过缜密的思考和严格的筛选，最终选定了综合性价比都很高的黄海客车。

    黄海客车为石家庄市公交量身打造的这302辆公交车，全部为欧Ⅲ排放的天然气大载体车型，主色调统一为红色和银灰色，其中：12米和13.7米公交车采用了先进的燃气电控系统和CAN总线技术，实现了全车电器设备的数字化控制，发动机仓配备的灭火弹进一步提升了安全性能。三种车型的全车线路均采用阻燃电线、车厢内饰采用优质阻燃材料，能有效杜绝车辆自燃事故的发生；客门内外和驾驶区增设了应急开关，车内应急安全锤，进一步提高了乘车的安全性和可靠性。下客门的三柱扶手、全车扶手杆全部装有橡胶防寒套；无论是在车厢设施的人性化方面，还是在车辆自身配置及新技术应用方面，黄海客车为石家庄市生产的这批公交车，均处于全国公交的领先水平。

    漫步在石家庄市街头，我们不难发现，黄海公交车当前的保有量绝对领先，对于黄海客车来说，302辆新车投入运营，更加巩固了这种优势。形成了“满城尽是黄海车”的壮观景象。

    石家庄公交选择了黄海客车，是对黄海客车多年来质量及信誉的认可，更是石家庄市政府、石家庄市民对黄海客车的信赖。

 
排列整齐的车辆

    石家庄公交司机——《独家试爱》

    对于这302辆新车的公交司机来说，新车的运营是独特的体验，是一场“独家试爱”。在活动现场，整齐排放的崭新的公交车上，客车联盟网的记者和司机师傅们聊起了驾驶这批新车的感受。

    司机师傅告诉记者，13.7米公交车采用了气囊悬架有效降低了车身震动频率，提高了乘坐的舒适度；自动变速箱、盘式制动器的引用，提高了车辆加速和制动的平稳性，最大限度地降低了驾驶员的劳动强度。

    司机师傅们脸上洋溢着笑容，今天的日子像过年一样高兴，看着他们手握方向盘爱不释手的那个兴奋劲儿，连不会操作公交车的记者都想上去体验一把。

    尤其有趣的是一位女司机，当问到她驾驶新车的感受时，她像轻抚自己孩子的头发一样抚摸着方向盘，微笑着告诉记者，开新车的感觉就是好，方向盘感觉轻了许多，操作起来再也不用那么费力了。

    石家庄市民——《十分爱》

    活动之际，记者来到了广场对面的公交省博物馆站，随机采访了二十余位候车及刚刚下车的乘客，作为公交的直接受益者，他们的心声才是公交车最好的检验。群众的眼睛，才是石家庄公交最好的标尺。

    接受采访的二十几位乘客中，有满头银发的退休老人，有赶着去上班的白领，有外地来石家庄工作的务工人员，有每天都要乘坐公交车的学生，还有结伴逛街的情侣。一位抱着孙子遛弯儿的老人告诉记者：“去年和今年新上的公交车，比以前舒服多了，开起来也稳当。”一位急匆匆的身着正装的女士说：“现在的公交车，比以前及时了，等车不那么费劲了，你们看这马上就过来了一辆。”说着就踏上了刚刚进站的116路公交车。

    在采访过程中，记者尤其注意到了车站上方的电子显示屏，上面时刻更新着途经本站的车次信息，方便乘客随时了解所要乘坐的线路公交车何时进站。乘客对此赞赏有加，作为石家庄人，他们更为此感到骄傲。

    当然了，被市民“十分爱”的石家庄公交，也不可能尽善尽美，有位衣着时尚的年轻受访者就提出，如果能在夏季将营运时间再延长一些就更好了，那样就不用再担心晚上玩的太晚回不去家了。

    “庄”里公交迷——《我的最爱》

    记者在拍照的时候，巧遇了头戴遮阳帽，斜跨设备包的石家庄市公交迷。正在拍摄同一辆黄海新车的记者和他四目相对，相视而笑。这也许就是一种默契，相逢不必曾相识，是镜头前的这辆崭新的黄海公交车散发出了吸引我们的魅力。

    彼此完成了拍摄任务后，记者和这位姓贡的石家庄市铁杆公交迷聊了起来。他是石家庄市本地人，在天津上大学，平时除了学习自己的专业知识外，公交车是他最大的兴趣爱好。他给记者展示了他的摄影器材，记者心里暗自感叹：实在是太专业了！谈到当日新购的302辆新车时，他丝毫都不掩饰对这批新车的喜爱。他称自己时刻关注石家庄市公交的动态，正在家过暑假的他听说这项对石家庄公交来讲意义非凡的活动，一大早就准备好装备赶了过来，他笑着对记者说，这么好的活动，这样有纪念意义的时刻，一定不能错过。

    他对石家庄市公交所使用的黄海客车也是情有独钟，提到历史上石家庄公交所使用的黄海客车，如数家珍。他说自己珍藏着许多石家庄公交的照片，当天的照片也将成为他珍藏的一部分，石家庄的黄海公交车，是他的“最爱”。

    联盟网记者——《奇迹》

    作为一个记录者，笔者实在想不出什么更好的电影名字来表达心中的感触，“奇迹”，这是一个“奇迹”。

    石家庄市公交的飞速发展，市民的高度满意，是公交领域的一个奇迹。黄海客车仅这两年就为石家庄市打造公交车上千辆，且畅通无阻，广受好评，是客车制造领域的一个奇迹。

    很幸运，记者亲眼见证了这样一场“奇迹”。不知道，石家庄公交或黄海客车给我们带来的下一个奇迹会是什么？拭目以待吧。