记者从全省加快推广新能源客车工作会议上获悉，今年我省将推广使用400辆新能源客车用于城市公交和城际短途客运班车；同时，将聊城、德州、滨州、淄博、泰安、莱芜六市纳入到济南都市圈新能源汽车示范推广规划方案中，争取统一享受国家示范城市的补贴政策。

    据透露，今年我省将积极引导新能源客车在城市公交、城际短途客运、旅游和团体等方面的推广应用，2010年在省内推广350辆、力争400辆新能源客车开展示范；同时，在交通、公安等政府部门采购领域推广新能源专用巡防车，2010年要在全省范围分别推广500辆，力争达到1000辆。

    据介绍，今年城际短途公交也纳入新能源汽车的推广使用领域，交通部门将以济南都市圈内的城际客运班车为突破口，在全省率先使用新能源客车。记者了解到，力争推广的这400辆新能源汽车的分配额为济南100辆，聊城50辆，德州、滨州、淄博、泰安、莱芜五市共200辆，临沂及其他城市50辆。

    此外，我省还将以已经列入国家新能源示范城市的济南为依托，制定济南都市圈“1+6”新能源汽车示范推广规划方案，抓住国家今年将继续扩大示范城市的契机，争取将聊城、德州、滨州、淄博、泰安、莱芜六市一并纳入国家试点范围，统一享受国家示范城市的补贴政策。

    山东省财政厅今年将加大对购买新能源客车的资金扶持力度。在中央财政混合动力每辆补贴30-42万、纯电动和燃料电池50-60万元的基础上，省财政再给予10万元补贴。在不计各市财政补贴的前提下，每辆新能源客车将至少获得补贴40万元。

    据介绍，新政实施将极大刺激我省新能源汽车的快速发展，车辆生产企业和公交企业将实现双赢。据省财政厅统计，2010年-2012年的三年时间里，单济南都市圈城市计划推广购买的新能源公交车将达到830辆，这对于我省保有的34家新能源汽车生产厂家以及24家零部件企业将是一个巨大的蛋糕。

    我省将以已经列入国家新能源示范城市的济南为依托，制定济南都市圈“1+6”新能源汽车示范推广规划方案，争取将聊城、德州、滨州、淄博、泰安、莱芜六市一并纳入国家试点范围，统一享受国家示范城市的补贴政策。