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视频:2010天津客车展专访海格客车首席公交工程师李江
来源:中国道路运输网 2010年4月12日16:14

    2010年3月31日-4月2日,天津国际客车展览会在天津国际展览中心举行。中国道路运输网在车展现场对海格客车首席公交工程师李江进行了专访,以上为专访视频。以下文字根据视频整理。

    李江介绍说,这次参展车有三款,第一款是城郊公交,第二款是11米半的全承载城市客车,第三款是12米的混合动力新能源客车。这三款车是具有市场代表力和适合市场需求的产品,比如城郊公交,适合大城市的城市化发展,适用于城乡结合的位置,具有较高的速度,又有较好的舒适性,同时该款车还满足城市客车的使用特点,比如该款车采用的是低入口结构,适合车辆在市内运行时,上下车较为方便,该车最高时速达到了105公里,非常适合城郊的道路行驶,具有经济性和实用性。第二款是我们采用全承载结构的城市公交车,它的主要特点是整车质量比同类车辆减轻300-500公斤,有利于提高整车的经济型,提高收益,降低了油耗。第三款是我公司开发的油电混合动力公交车,09年国家财政部和科技部同时发文,促进国内新能源客车开发和使用,我公司在这个大趋势下,在09年开发了混合动力公交车。在新能源方面,我公司做了大量工作,今天带来的这一款仅仅是我公司开发的一款油电混合公交,采用的是上柴四缸机,加上我们自己研发的控制系统,春兰的镍氢电池,整车油耗可达到省油20%以上,该车已经通过国家的公告和认证,做好了相关实验,为上市做好了准备。同时,我公司为新能源客车开发了纯电动、氢能源客车。

    李江说,在新能源客车方面,海格客车的宗旨是给客户提供节能、安全、方便、舒适的产品,我们带来的整车设计方案都是应客户需求而开发的,比如刚刚提高的全承载,就是考虑到客户节省油耗方面,油电混合也是考虑到节省油耗,减少排放,应运而生的。所以我们公司城市客车最大的竞争力就是应客户需求开发出适合用户的客车。

(值班编辑:兰霞)
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