春节长假是家人团聚的时刻，而有些人却在风雪中依然坚守岗位，为大家的团圆和城市的运转辛勤工作着。工作在公交一线的司机及服务人员更是年年如此。

    在充满节日气氛的武汉，202、524、560、207等70辆配装东风康明斯发动机的东风电动混合动力公交车，春节期间共运送乘客达十余万人次，每辆公交车日均工作15小时。在东风康明斯发动机有限公司服务人员的悉心呵护下，这批公交车运行状态稳定良好，发动机没有出现任何异常和故障，保障了武汉市民春节期间的顺利与平安出行。

    和“公交车”一起过年

    饶龙斌是东风康明斯华中区商务处的服务人员，负责武汉公交的售后服务。在充满节日与团聚气氛的春节，他却奔忙于武汉三镇。以大年三十为例，饶龙斌需要凌晨4点半就从汉阳出发，赶到武昌530公交始发站的工作地点，指导司机检查车辆，保证运营车辆的状态稳定良好，然后再赶往汉口进行其它线路公交的检查指导。

    今年春节的武汉，冰雪不断，天气异常恶劣。由于长时间在低温的室外工作，饶龙斌的手脚长满了红一块紫一块的冻疮。更为艰苦的是：从大年二十九开始，饶龙斌所住周边所有的宾馆酒店全部停止营业，直至大年初三。在无法解决就餐的情况下，他只好买了不少快餐面等速食，在别人家人团圆、享受美味年夜饭的时候，饶龙斌连续几天只能以泡面、午餐肉为食。

    据饶龙斌介绍，这批电动混合动力公交车是2010年2月1日交付给武汉公交各分公司使用的。在运营初期，东风康明斯要对其进行连续三个月的现场保姆式服务。“交车后正赶上春节，我们的服务春节期间是不‘休假’的，不管是大年三十，还是初一初二，与平时一样二十四小时待命，随叫随到。”

    对于这样的过节方式，饶龙斌表现的很平静，“我们的工作是保障车辆的稳定运行。车子状态良好，很多人的出行因此而更方便畅通，对我来说，这样的过节很有意义。”而面对不能陪同家人过节的遗憾，饶龙斌说，“家里人都理解我的工作。再说了，公交车是市民出行最主要的交通工具，我们当然要尽全力保障好。而且通过我的服务，东风康明斯赢得了用户的赞誉，我也觉得很骄傲。”

    专家服务，全程关怀

    2009年初，东风康明斯与东风签订1000辆电动混合动力客车的合作协议，合作生产投放到武汉市场的混合动力客车。首批70辆东风电动混合动力公交车在510等七条线路的实际运营中，凭借稳定可靠、节油、低速大扭矩等特点深得武汉公交各分公司的喜爱。

    饶龙斌告诉记者，为了做好这批电动混合动力公交车的服务工作，他们将服务贯穿于产品的售前、售中及售后各个环节。在正式交车前，东风康明斯的售后工程师就陆续组织了多场培训，对武汉公交各分公司的司机、维修人员进行驾驶技能、维修保养等方面的培训，让他们提前了解这批车的性能和操作要点。在售后服务方面，东风康明斯专门派遣华中区商务处服务人员驻扎武汉三个月，与当地服务站一起，专门针对武汉公交设计了服务优化方案，及时跟踪客车在实际运营中的情况。这三个月中，以饶龙斌为核心的服务保障小组基本是全天待命，一旦遇到问题，随叫随到，并在24小时内提出解决方案。

    对于东风康明斯全程关怀的专家服务，东风电动公司混合动力事业部总经理陈银烛给予了高度的评价，武汉公交公司领导也对此表示了充分肯定。“这次春节，东风康明斯服务人员放弃了与家人团聚的机会，全力以赴保障了车辆稳定运行，说实话我很感动。”武汉公交三公司技术服务部刘部长告诉记者，“东风康明斯的‘专家服务’让乘客对我们运营非常满意，我们收到了不少感谢信，这其中也有东风康明斯的成绩。”