今天下午，记者从山东交运集团长途汽车站了解到，即将于明年8月15日与京沪高铁济南西客站同步投入运营的济南西客站综合客运枢纽工程进入到基础筏板施工阶段。

    据介绍，济南西客站综合客运枢纽工程是京沪高铁济南站的重点配套工程，属于场站一体化工程的重要组成部分。项目地处规划面积达26平方公里的济南西部新城核心区域内，京沪高速公路和京沪高速铁路东侧，京沪高速铁路济南站东广场南侧，东临北园大街快速路，南侧张庄路延长线横穿京沪高速铁路与内外交通干道相连。并与地铁6号线和BRT公交紧密衔接，地下与高铁西客站站前广场相连通。

    济南西客站综合客运枢纽客运站建设用地47000平方米，总建筑面积149629平方米，其中主站房建筑面积65569平方米，车站附属配套商业部分84060平方米。站房主体为地上3层，地下2层。属于立体收发车，借鉴了航站楼模式，为山东省内首个立体发车的综合客运枢纽，平均日发送量达3万人次。

    据悉，项目预计于2011年8月15日与京沪高铁济南西客站同步投入运营，建成后将成为济南公路运输枢纽核心客运站，并承担济南市主要公路旅客发送任务。