福清汽车站开始在便民服务上下工夫

    一年一度的春运即将到来。近日，福清汽车站马不停蹄地组织人员到冠捷公司、英冠达、捷星、师大福清分校等处，了解客源情况，届时还提供上门售票服务，保证春节时在融工作学习的外地人能够顺利返乡。

    “年底回家的车票解决了。”昨日，冠捷电子公司的小郑心情不错，“每年春节车票难求令人头疼。今年福清汽车站早早上门预订车票，返乡还可以坐‘专车’，让我吃了个‘定心丸’。”

    据介绍，与往年汽车票预售期仅4天相比，今年春运期间预售期则延长到7天，更大程度地方便旅客回家。同时，今年上半年开始，只要在福清汽车站就能买到从福州南站、福州北站以及八县（市）发出的班车车票了。

    据悉，为了保障“大干150天”的旅客运输工作，福清各客运企业主要在便民及服务旅客上下工夫。

    自从福清开通动车后，汽车在价格和时间上都不具优势，这也导致汽车站客流大幅减少，尽管也采取了降价等应对措施，但效果不明显。而为数不少的“黑车”则带来无序竞争。

    面对窘境，转变思路成了必然，客运企业决定在服务旅客上下工夫。据闽运福清汽车站站长庄平介绍，已经开放了车站前广场，配备了两名协警，确保接送旅客车辆进出、旅客零距离换乘的安全和站前广场秩序。同时，推行手机购票，及时发布票价、班次信息等等。

    对话闽运福清汽车站站长庄平

    记：高铁开通后，对汽车客运冲击比较大，有没有应对措施？

    庄：高铁冲击是结构性的，任何应对措施的收效都较小。现在尽量从方便的角度去服务乘客，比如零距离接驳、点对点服务。

    记：有些私人客车的车票价格甚至比你们还便宜，这是为什么？

    庄：没有营运资格的搞客运，不需要交纳各种规费，也不需要安全检测等各种投入，成本比较低，所以有办法做到低价竞争。其实这种车是不安全的，一旦出事故，乘客的利益没办法得到保障。

    记：遇到节假日，车站排队的现象还时有发生，应该如何避免？

    庄：一些热点线路，遇到节假日确实存在排队等车的现象，主要是因为客流太过集中。一般采取的措施是加快车辆周转，调配其他线路的车辆。不过，也要提醒旅客尽量错开高峰时段。