用地面积10万余平方米，兼具长途客运、公交客车、出租车、社会车辆、轻轨等集中换乘功能

    贵阳客运东站规划设计方案出炉，按照设计，客运东站站区总用地面积107000平方米，兼具长途客运、公交客车、出租车、社会车辆、轻轨等集中换乘功能。工程一期用地面积约6.1万平方米，于明年6月底建成投入使用。

    据介绍，贵阳客运东站位于老西南环线与东站路交叉口附近，距离龙洞堡机场仅1.5公里，并与贵黄、贵遵、贵开等高等级公路相连。该站将为旅客提供中长途客运服务，辐射方向以贵阳东南部的黔南、黔东南，以及湖南、广东与广西等地区为主；同时为龙洞堡片区居民以及机场中转换乘旅客提供便利的客运条件。
    贵阳客运东站将建成城市交通综合体，站内包括公交客车始发站、轻轨2号线始发站。同时，还将修建候机楼，方便旅客在此办理完候机手续后乘轻轨到达机场。

    贵阳客运东站设计方案综合了交通建筑特点，以人为本、以流为主，将实现人流车流合理便捷、各行其道；旅客、站场有效隔离；合理分布外围道路车流压力；合理设置旅客换乘，提高换乘效率等功效。

    据设计单位上海市政工程研究院设计人员介绍，贵阳客运东站从规划到细部设计，都尽力为旅客提供方便、舒适的乘车环境，快捷、便利的换乘条件和人性化的优质服务，实现与城市公交、出租车、社会车辆等其他交通工具的无缝衔接。