在道路交通安全管理工作中，信丰县公安局交管大队始终把农村交通安全村的建设和完善当作一项重要工作来抓，日前，该大队通过采取“帮、扶、树”的工作模式，又为农村交通安全村的建设工作注入了新的活力。

    一是“帮”。大队在县道路交通安全领导小组的领导下，组织对全县各农村交通安全村的基本情况进行了一次全面摸底调查，详细了解和掌握各交通安全村的设置、运转情况，并按照农村道路交通安全社会化协管网络要求，进一步明确了各交通安全村的工作职能和农村交通协管员的工作职责，并帮助各交通安全村制作了“农村道路交通安全管理工作联络图”、“乡镇交通安全工作领导小组职责”、“乡镇交通安全工作联络图”和“农村交通安全工作联系制度” ，帮助各交通安全村建立了各项工作台帐，帮助收集了交通安全宣传方面的书籍、资料、挂图，尽可能地提供各方面的的帮助。

    二是“扶”。大队采取对各交通安全村的工作开展给予技术上、人员上、管理上和资金上进行扶持的方法，积极地扶持各交通安全村的工作。在工作中，大队认真按照农村道路“四个一”工作要求，扶持资金在各乡镇、各村组刷写安全提醒标语、树立模拟交通警察、设置太阳能警示灯、种植公路行道树，并扶持资金建设和完善各交通安全村的办公场所、添置办公设备，推进各交通安全村的工作。特别是对一些基础薄弱、资金紧缺、工作滞后的交通安全村，大队最大限度地给以人力、物力和财力方面的扶持，从而使各交通安全村的“硬件””和“软件”建设都能达标。

    三是“树”。大队结合当前正在开展的新农村建设工作，对各交通安全村的工作开展情况进行比较、评先评优，通过落实路况信息员制度和农村交通安全村管理制度，在交通管理工作中大力树立先进典型和先进个人。如在车流量大、路况复杂以及事故多发的县乡道路、村村通公路等沿线，树立一批工作到位、作风扎实、效果良好的先进交通安全村和先进路况信息员，通过他们的先进典型和先进事迹，达到以点带面的辐射效应，推动农村交通安全管理工作的有序开展。