对内是“东风天龙卡车驾驶员大赛”，对外是“沃尔沃环球帆船赛中国船队东风号”，“中国的东风 世界的东风”正在一步步走向现实。

　　乱花渐欲迷人眼，浅草才能没马蹄。没有让过多眼花缭乱的营销扰乱心境，东风商用车一内一外两大年度赛事简洁专注：对内将职业素养、人本关怀、企业责任、文化转型传达得淋漓尽致，以致第三季东风天龙卡车驾驶员大赛总决赛开赛仪式上，自称连续三届“全勤”的中国汽车工程协会秘书长闫建来说，“东风天龙卡车驾驶员大赛总决赛场地从上季东风商用车厂区转战到这季武当山脚下太极体育馆，这种思想意识的改变，正是传统农耕文明向汽车、船舶高度工业文明转变的一种表现。东风商用车结合武当山道教文化的博大包容，更随着‘东风号’的扬帆世界将在全国、在‘一带一路’将开放、发展、中国汽车工业文明推向全世界。”

中国汽车工程协会秘书长闫建来

　　对外从2014-15赛季东风商用车有限公司首次独家冠名“东风号”赛船参加沃帆赛，到2017-18赛季上升到东风汽车公司整个集团参与的高度，通过东风汽车公司将东风商用车产品与品牌传播到“东风号”途经的西班牙阿利坎特(Alicante)、葡萄牙里斯本(Lisbon)、南非开普敦(Cape Town)、美国纽波特(Newport)、英国海岸、荷兰海牙(The Hague)等12大港口城市，东风商用车正在自主撬动“全球市场梦”。

“东风号”亮相美国纽约时代广场

　　一切都在缓缓渗透。第三季东风天龙卡车驾驶员大赛在延续第二季的驾驶素养养成、家庭温情、文化浸润、职业自豪等主打特色基础上，今年的文化转型及“天龙哥圈”正在走向进一步的开放成熟。

　　第三季总决赛活动从11月2日的武汉国际商用车展就拉开帷幕，这也是东风商用车的担当，从5000余名参赛驾驶员中历经两轮选拔脱颖而出的全国30强以及行业主流客户齐聚武汉，观展两年一届的武汉国际商用车展，集体把脉当下中国商用车最先进产品潮流。“地主”的豪情不仅是以董事长竺延风率领的东风汽车公司从上到下齐助阵，东风商用车、东风股份、东风特商、东风柳汽、东风零部件等“清一色”驻场的霸气，也是东风商用车展会传来“销售46辆卡车、获得248个意向客户”的收获喜悦，品牌传播与用户体验赢得双丰收。

　　观展后紧扣的就是观看“东风天龙哥总决赛”，沿袭上届传统，本届大赛由共青团中央、中国汽车工程学会，十堰市人民政府、东风汽车公司主办，东风商用车有限公司承办。第三季自2017年3月14日湖北襄阳揭开战幕，历经150余场初赛、10场半决赛，超过5000余名卡友倾情参赛、1.6万人观摩比赛，最终选拔出全国30强进入总决赛。

　　“人本位”是东风品牌的传统。东风商用车有限公司党委书记、副总经理张祖同现场表示，“通过举办中国卡车驾驶员大赛，在驾驶员群体中积极响应共青团中央和中国汽车工程学会的号召，弘扬工匠精神，为青年驾驶员朋友搭建一个切磋技艺、共同成长的平台，争创‘全国青年岗位能手’，并在全社会倡导安全、环保、文明的驾驶习惯，促进汽车文明发展。在比赛期间，让广大驾驶员充分展现才艺，分享美好生活，让东风天龙哥群体成为一个和谐友爱、充满正能量的大家庭。这也正是‘关怀每一个人 关爱每一部车’的东风人本理念的精髓。”

　　职业素养与职业尊严作为起码的道德自律，是大赛三届以来始终坚持的核心。共青团中央青年发展部副部长赵宝东引用习近平总书记在十九大报告中的讲话：“青年兴则国家兴，青年强则国家强”，激励入围总决赛的30名天龙哥，以赛代练提升职业技能和安全文明驾驶理念，展现卡车驾驶员群体爱岗敬业、精益求精的职业精神，用勤劳智慧的双手实现着自己的人生价值，创造美好的未来。

　　总决赛不仅是赛事场地转移这一细节的调整，“仙山、秀水、汽车城”，十堰的城市名片这次终于借助与大赛的高度契合成功落地，从农耕到汽车、服务、科技的工业转型，十堰的品牌与文化建设 “软实力”开始逐渐打破“道教武当山”旅游城市的局宥，与“汽车城”相辅相承、相得益彰。

　　而贯穿整个赛事的多场“东风冠军大讲堂”，通过优秀选手分享驾驶经验和创富心得，扫码辨识东风纯正配件，在细分市场拿出真正走到用户心坎的对路产品， 以及赛程中“天龙哥圈”互帮互粉，无数驾驶员通过“东风天龙卡车驾驶员大赛”这一平台有了更长、更宽、更广的生活路径。

　　只为安全文明驾驶而来!第二季全国总冠军彭剑甚至把天龙旗舰开进了CCTV1《加油!向未来》节目现场，论证“重型卡车沿规定轨迹右转弯行驶到终点哪个物体是安全的?”这一问题的正确答案。而他的冠军奖品天龙旗舰520已经以车入股放到了同为东风天龙哥的马宝军的天龙旗舰车队，每个月能为他带来2-4万元的毛利收入。湖南岳阳的石田夫、山西沂州的吕建明在历经前两季赛事洗礼后甚至在第三季赛场一度成为赛事“工作人员”，提供比赛用车等服务。

　　第三季总决赛最终三张全新面孔胜出让人激动又兴奋。34岁的余洲非常沉得住气，作为2012、2014两届斯堪尼亚驾驶员大赛冠军，此次他又成为最新鲜的东风天龙卡车驾驶员大赛第三季全国总冠军。这也是他第三次参加东风天龙驾驶员大赛，历经三季的积累与打磨终于功成，他分享与斯堪尼亚夺冠的不同时一语中的，“东风大赛规模太大了;奖品太诱人了!”东风天龙旗舰520成为冠军 “囊中物”，余洲的喜悦溢于言表。

　　31岁的项海龙第一次参加大赛就赢得全国总亚军，这项“光辉成就”足以使刚过而立的他自豪。作为一名自营东风天龙启航版雷诺385动力的纯粹天龙哥，他目前在江浙一带从事玻璃等散货运输。对于亚军奖品他笑着说，“我自己就能开走这台东风天龙!”

　　35岁的张军同样是首次参赛，他不仅在东风宁夏吴中经销商那里买了东风天龙雷诺385，还把自己的这台危化品运输车挂靠在东风经销商的运输车队，同时也是在经销商推荐下参加大赛。他已经盘算好了，“把亚军奖品的东风天锦换成那台东风天龙雷诺450危化品运输车!反正我正好要再购进一台!”由于张军有自己固定货源，同时不经物流车队自营商贸，他每台危化品运输车每年至少给他带来30万元赢利。

　　历经三个赛季的洗礼，东风天龙卡车驾驶员大赛已成功举办400余场，累计有超过1.5万名卡车驾驶员参加比赛，“东风天龙哥 中国好司机”的“中国卡车司机宣言”：“严格遵守道路交通法规，持续提升驾驶技术，不断提高安全责任意识，努力养成节油驾驶习惯，始终坚持规范礼貌行车，向交通陋习说不，为文明行车点赞。(略)”正在成为卡车司机坚持履行的一种责任与力量。在这个叠翠流金的收获季节，海上的“东风号”也取得了首赛段西班牙阿利坎特(Alicante)-葡萄牙里斯本(Lisbon)的第三名，正在向下一个赛段里斯本-南非开普敦(Cape Town)发起冲锋。

　　期待海陆，一路东风一路通!