近日，第四届中国国际商用车展(CCVS)，在武汉国际博览中心火热开启。作为国内商用车企业的主舞台，本届以“创新引领未来”为主题的商用车展上，迎来了国内主流商用车企业的众多创新产品，尤其是作为国际性先进潮流的新能源重卡，在本届车展上更是扎堆来袭。而其中，今年在各细分领域表现都实力抢眼的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)，也带了其全新金刚M500 LNG渣土车，凭借同步欧洲IVECO的先进技术，在本届车展上备受关注。

　　据了解，此次亮相武汉国际商用车展的全新金刚M500 LNG渣土车，是上汽红岩积极应对全球新能源大趋势，以及国家针对节能环保问题出台的一系列最新政策法规，在原“工程之王”金刚M500自卸车超强品质基础上，搭载领先科技的LNG动力系统，创新研发的智能环保新产品，致力于助演“绿色中国梦”。

　　在新能源技术方面，红岩LNG渣土车采用欧洲IVECO冷却技术，冷却效果比国内产品提高25%左右。其配备的集成式液位显示计，可分别显示各瓶液位剩余液位量及车载总量，优于国内其他产品，让用户更精确、更清晰的了解实时状态数据，方便高效。

　　在动力性能上，红岩LNG渣土车搭载上汽动力发动机，系统全面升级，可靠性高、经济性好，底盘满足目前市场所需多种运输要求。在大多数路况环境下，动力性能完全不输柴油车。

　　在安全性能上，除了红岩重卡驾驶室特有的高强度钢板、四点悬浮、驾驶室整体后移技术等配置，该红岩LNG渣土车的存储罐更是选用国家和市场验证过的成熟知名品牌，气瓶更厚、更坚固、强度更高，日蒸发率≤0.2%，可保证7～14天基本不蒸发，即便火烧2小时、外部冲击碰撞变形2小时均无泄漏。同时，整车装配声光漏气报警装置、挂车辅助制动阀等安全设施，全方位打消用户对天然气重卡使用的安全顾虑。

　　在经济性上，红岩LNG渣土车也表现突出，标载百公里耗气量35kg，相对其他同类产品低4%的耗气量，相比柴油，能够节约成本35%左右，从而为用户创造更大收益。

　　与此同时，作为专为城市环保设计的智能渣土车，红岩LNG渣土车还具有篷盖自动化、管理智能化、环保密闭化、整车轻量化、结构新颖化等特点。尤其是在轻量化方面，该车表现十分突出，除了底盘结构上借鉴欧洲成熟轻量化技术，采用新材料、新工艺，对LNG自卸车进行合理减重外，在货箱部分也实现了科学轻量化——采用高强度NM450耐磨钢板和Q700高强钢板材质，抗拉强度分别达到1250及700MPa以上，满足各工况强度要求，且货箱重量仅2.3吨，整车整备质量小于13吨。在轻量化已经成为汽车行业基本要求的大环境下，红岩LNG渣土车的轻量化表现可以说实力领先。

　　随着“绿色环保”和“可持续发展”已成为全球关注的重点话题，技术领先的LNG智能环保渣土车凭借对城市雾霾治理、道路清洁卫生及城市环境改善的显著优势，必将成为新时代城市环保建设的亲密伙伴。