面对“千人千面”的个性化公交出行需求，公交产品近切需要升级。高德地图今天在北京发布了全新一代公交出行产品——AI智能公交导航，就是针对多样化需求的出行人群推出的公交智能导航出行方案。

　　在今天新品发布会现场，高德地图副总裁董振宁表示，如今针对出行领域用户需求的创新产品很多，但是缺乏关注公共交通出行的产品创新。此次推出AI智能公交导航是最早公交路线查询的升级，通过人工智能机器学习、以及大数据分析技术，让出行更加智能化。

　　据悉，高德地图推出的AI智能公交导航是建立在其大数据样本及机器学习能力基础上的导航工具。不同于传统公交导航产品的是，此款产品主打“智能化”，可以根据每个用户画像，提供最优公交出行解决方案。用户则可通过AI智能公交导航，实现公交路线查询、站点指引、到站提醒、出行解决方案建议等功能。

　　据《北京市交通委2015年通勤交通报告》显示，自2005年开始，北京市人们选择公共出行方式的比率逐年升高，到2015年这一比例已超过50%，高于小汽车、自行车等交通出行方式。北京人口众多，城市交通压力巨大，交通拥堵与环境污染形势严峻，随着车辆限购、行驶限牌等措施的实施，选择公共出行成为多数人的共识。

　　专家表示，传统地图产品智能化升级成为必然，在整个地图格局之战中，高德地图、百度地图、腾讯地图等也将进行“你来我往”的竞争，为大众应用带来较好的产品体验。

　　高德方面称，在大数据应用方面，高德地图的公交数据已覆盖全国超过331个城市，总计7.5万条、158万多公里、近百万站点的公交线路，每条线路都有超过130种线路属性。而有着超过6亿用户的高德地图，每天监控的实时公交情报超过1000条，10分钟便可以更新上线数据。

　　“衣食住行”关乎民生，“行”的问题成为当下热议的话题之一。随着移动出行的快速发展，精确地图导航与LBS成了其发展的基础。正如高德地图副总裁董振宁所讲，之前创新产品多以关注乘车用户与乘用车为主，忽视了公交市场的巨大需求。而这一市场会逐步成为一大商业流量入口，在满足用户、绿色环保的同时，具有巨大商业价值。