“肩挑背磨几十年，现在赶场卖菜终于可以坐车了。”近日，说起开通支线农村客运带来的好处，黔江区石家镇火石垭村一村民开心不已。该村自开通了农村客运后，村民进出山村终于不再走路。截至目前，石家镇大部分行政村(社区)开通了农村客运，过去翻山越岭赶场、进城已成为历史。

　　218个村居支线农村客运将实现全覆盖

　　据了解，自去年以来，黔江区在完成行政村(居)公路硬化的同时，通过BT模式投入1.2亿元安装了405公里乡村公路生命安全防护工程，2014年投放了71台支线农村客运车辆，全区有条件的行政村通客车率达到100%，有效解决了群众最后一公里“出行难”问题。目前，全区尚有15个村居委还没达到开行客车条件。今年，拟创造条件开通支线农村客运，实现218个村居全部通行支线农村客运。

　　为解决最后15个村居的支线农村客运问题，去年以来，在运管、公安、安监和当地政府对暂未通客运的15个村居的105.8公里道路在现场踏勘会审的基础上，通过加装35.3公里生命安全防护栏，新增60个错车道，在5座桥梁上新建钢筋混凝土防护栏、加固桥墩、加直桥面等工程措施，创造条件实现全区行政村(社区)通客率达到100%。

　　目前，上述工程正在抓紧施工。下一步还将和各乡镇街道共同建立安全监管联席制度，形成联合执法长效机制。

　　乡村公路晴雨天气保持畅通

　　创造各种便捷条件，力保当地群众顺利出行，乡村公路的维护也极为重要。目前，全区30个街道镇乡已设立交通管理站，落实管护人员，负责辖区乡村公路的养护管理。公路养护资金按上级补助一点、区财政配套一点、乡镇街道自筹一点的模式筹集，每年区交委按每公里2000元的标准予以补助。2012年列养1000公里，2013年列养1600公里，2014年列养3728公里，2015年列养4061公里，实现乡村公路管养全覆盖。同时，每条农村公路均设置了养护责任公示牌，各街道镇乡因地制宜，多措并举，养护到位，做到了每条公路晴雨天气保持畅通，方便群众出行。

　　同时，开通支线农村客运不仅让群众出行方便，在增收致富方面也得到了实惠，农村公路的便捷更是带动了当地的产业发展。黑溪镇6个村通公路后，先后引进6个业主，在公路两边成片流转了6000亩土地，规模发展水果、蚕桑、肉牛和黑山羊等产业。尤其是开通支线农村客运，对当地的农产品流通也起到了很好的促进作用。