从2月26日召开的2016年全省道路运输工作会议上获悉，“十二五”末，我省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到31.5%，31%的乡镇完成了农村客运班线公交化改造，覆盖13500个行政村、惠及2000万人，农民出行更加便捷。

　　“十二五”末，我省营业性货车达到140万辆，1284万吨位，位列全国第一，年完成货运量18亿吨、周转量6822亿吨公里，与“十一五”末相比分别增长48%、80%、29%和70%。我省充分发挥国家对新能源车辆、天然气车辆补贴资金的撬动作用，大力支持绿色运输装备的推广和应用，截至2015年年底，全省天然气车辆达到2.1万辆，新能源车辆达1600余辆。

　　“十二五”末，全省等级客运站达到493个，其中一级客运站28个，二级客运站106个。简易站及招呼站共3.4万个，场站基础设施体系更趋完善。“十二五”期间，客运公共服务均等化水平不断提升，到2013年年底100%行政村通客车。

　　今年全省的场站建设，计划完成投资30亿元。要开工建设货运场站(物流园区)10个，县级以上汽车站5个，建成农村客运站18个、候车亭984个、招呼站牌688个。全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到40%，35%的乡镇完成农村客运班线公交化改造。

　　此外，继续推进京津冀毗邻地区主要通道客运公交化改造，9月底前完成保定至天津客运班线公交化试点改造并投入运营。积极推进中心城市至县城及重点乡(镇)的城乡客运线路的公交化改造，全面提升客运服务品质。