“昆明，昆明。”在蒙自汽车客运站门口，一位车主正在竭力吆喝。走进车站，售票窗口前，排队的人不多，偌大的候车室，乘客不多，座椅成片空着。这是2月4日，春运第一天，记者在蒙自市汽车客运站见到的景象。

　　看起来，春运似乎和平日无任何差别，和想象中的繁忙、拥挤形成强烈反差。那到底是什么原因呢?

　　“火车客运开通后，公路客运面临巨大的挑战，旅客发送量下降厉害。”蒙自市汽车客运站副站长胡昌美预计，今年，公路春运旅客发送量将下降一半。

　　据该站提供的一组数据显示，去年，春运前一日，旅客发送量为8700人次;今年为5600人次，比去年下降了35%。其中，蒙自至昆明的旅客发送量下降近三分之二，蒙自至河口下降一半左右。

　　一位去昆明的旅客告诉记者，选择乘坐汽车是因为火车时间赶不上，耽误了接下来的行程。在随机采访的旅客中，赶时间、舒适、无线网络等成为乘坐汽车的主要因素，但相对于比火车高出1倍的票价还是让很多人选择了乘坐火车。

　　“运输成本摆在那里，降价难啊!”胡昌美表示，为应对竞争，必须“提质”，车主又得花费巨资去购买新车，这无形中加大了运输成本。不过，蒙自至金平、南沙的票价较之前已下降了2元。

　　蒙自汽车客运站增开了蒙自至河口两个班次。目前，客运站还未开通电话、互联网、微信客户端等订票方式，旅客可以根据需要，提前一周去客运站窗口购票。