智能化服务零基础公路客运行业面临严峻挑战
随着“十二五规划”的进一步推进,京津冀、长三角、珠三角等多个大型都市群在我国经济发展进程中起到重大作用1。连接这些主要都市群的是日渐发达的以飞机、铁路、公路为主的综合性交通网络。目前,公路客运网络已形成了一个覆盖全国所有市、地、县、镇、村的庞大的旅客运输系统。公路客运占整体客运市场的比重高达87.5%2,承载着超过190.82亿2的旅客数量,堪称综合性交通市场的“龙头老大”。
然而,与飞机、铁路等客运方式相比,公路客运服务存在着旅客信息资源利用率不足、票务服务智能化水平较低等问题。旅客需要在客运站通过人工售票的方式购买车票,既无法通过线上订购车票,也无法即时查询客车动态。
为改善当前公路客运服务的现状,国家、省和地方政府正大力推动各级公路客运车站设备的升级换代和联网,致力于全面提升票务服务、旅客服务和站务服务的智能化水平。在这一进程中,如何更好地利用新兴互联网技术推动公路客运服务的数字化转型成为了政府以及相关企业亟需思考的命题。
强强联手交付领先的公路客运电子客票云服务
在公路客运服务经历着电子化和网络化变革之时,华夏快线试图用技术手段帮助相关机构应对挑战。华夏快线成立于2013年,是国内第一个通过大型云系统服务的方式为公路客运提供全套电子客票服务解决方案的服务商。面临公路客运服务“大”“散”“乱”的挑战,华夏快线在过去两年对公路客运市场特点以及联网售票发展历程进行了仔细调研,形成了以服务客运车站为核心的、独特的全方位解决方案。
华夏快线总裁陈双博士表示:“为了顺应当前的市场趋势、响应国家‘互联网+’行动计划的号召,华夏快线希望为公路客运站提供先进的全套电子客票服务解决方案,凭借云计算、大数据等新兴互联网技术逐步提升公路客运产业的整体信息化水平。在本质上,客票系统业务系统是以纵向计算扩展方式为主的综合性业务系统。为更好地支撑这样的票务系统,华夏快线需要一个最为领先的基础架构,在出票量高达数10亿张的客运高峰期也能提供高安全、高可靠、高扩展、高数据一致性的架构支持。”
为实现以上发展目标,华夏快线选择基于IBM全新大型主机LinuxONE打造其公路客运电子客票云服务,成为IBM LinuxONE在大中华地区的首个用户。IBM LinuxONE专门为新应用经济而设计,能够为客户提供一个集高安全性、高可靠性、高可扩展性、高一致性及开放性于一体的领先架构。作为业内最安全的Linux系统,IBM LinuxONE具备内置加密技术,将为公路旅客实名信息提供最高级别的安全保障。凭借其高可靠性,IBM LinuxONE将能很好地支持庞大、复杂的公路客运票务系统,在保证客票系统稳定运行的同时,确保交易的连续性。在每年的出行高峰期,IBM LinuxONE将凭借其高可扩展性、高一致性及快速的响应速度,保证大规模的并发查询和交易服务得以稳定、高效地进行,并确保交易信息的实时正确性。
IBM服务器解决方案全球销售副总裁Alex Gogh表示:“随着新兴互联网技术在全球范围内的快速发展,终端用户对服务反应时间、交互安全性等方面提出了越发严苛的要求。在这一趋势下,只有实现传统IT技术和新应用、开源技术的融合,才能帮助客户更好地满足终端用户的新需求。因此,IBM推出全新大型主机LinuxONE,凭借最为领先的企业级Linux平台,帮助客户更好地支撑核心业务的大规模发展,从而为终端用户提供更为优质的服务体验。”
借助“互联网+”东风进一步推进公路客运数字化转型
目前,基于IBM LinuxONE,华夏快线正帮助四川泸州中心客运站打造现代化的票务服务系统,为泸州客运站高达1300余班的日均发班量以及逾两万人次的日均旅客量提供支持。在未来,华夏快线的公路客票云服务系统将加大与大数据等新兴应用的融合,提供一站式综合服务、旅客个性化服务、一卡通等更为智能化的旅客服务。这样的票务系统也将在其他地域的公路客运站进行复制,实现不同公路客运站之前的互联互通,最终形成一个服务于全国公路客运服务市场的、高度可靠的网络系统。
IBM大中华区硬件系统部主机销售总经理李航表示:“长久以来,IBM大型主机一直致力于帮助客户提升业务处理能力和服务水平。面对越来越多的客户选择基于开源平台发展新兴工作负载这一趋势,IBM大型主机通过持续推进对开源技术和平台的支持,为客户的新需求提供更多选择。在未来,IBM也将通过LinuxONE继续为华夏快线提供坚实的基础架构支持,满足华夏快线在不同发展阶段的发展需求。”
IBM大中华区硬件系统部服务器解决方案副总裁施东峰表示:“当前,传统行业客户正处于‘互联网+’转型的关键时期。为了帮助客户突破转型困局、加速转型进程,IBM将帮助客户构建领先的IT基础架构,使客户得以实现广泛的数据获取和实时的数据分析,通过充分挖掘大数据的潜在价值,在‘互联网+’时代获得致胜先机。”