近年来，铜仁市交通运输局紧紧抓住全省发展大数据产业和主城区城市公交体制改革的有利契机，按照智慧城市建设的整体部署，充分利用大数据技术平台，采取招商引资、招商引“智”的方式，全力推进智慧交通建设，铜仁市智慧交通搭上“云数据”快车道。

　　一是抢抓机遇，招商引“智”。为加快铜仁市智慧交通建设进程，铜仁市交通运输局抢抓国发〔2012〕2号和苏州市对口帮扶铜仁市的发展机遇，多次组团前往江苏省苏州市吴江区智慧交通建设成果，通过招商引资、招商引“智”方式，与吴江区智远信息科技发展有限公司及清华大学苏州汽车研究院签定了智慧交通信息化建设合作框架协议，并按协议规划要求建成智慧信息调度中心，成立铜仁市智慧交通投资管理有限公司，明确公司管理架构和具体工作职责，为创建国家智慧试点城市、搭上智慧交通“云数据”快车奠定了基础。

　　二是创新模式，惠民利民。积极借鉴吴江市智能交通领域的示范工程和相关发展模式，在政府搭台、市场主导、企业经营、公司管理模式下，进行高位嫁接，高标准、高站位建设城智能交通营运管理平台，解决公交、出租运营管理盲目、成本高，效益低、安全薄弱三大问题，统一建立一个全方位、实时准确、综合高效的运输系统，即在较完备的道路基础设施上，将先进的交通理论与各种高新技术集成运用于道路交通运输的全过程，加强人、车、路三者之间的联系，通过智能化的收集、分析交通数据，并及时反馈给系统的监管平台和驾驶员，监管人员和驾驶员借助于及时处理后的交通信息，迅速作出反应，以平衡交通资源和保障公众出行安全、便捷、顺畅。

　　三是科学规划，分步实施。以保障交通运输畅通运行为立足点，按照“智慧交通全力服务群众出行”的工作要求，站在高起点，立足高标准，着力对推进智慧交通建设进行规划，并按照近期三年规划，分三个阶段进行实施，每个阶段明确了具体的工作重点、工作职责和完成时限，为各项工作的顺利开展奠定基础。

　　四是利用监控数据，合理进行智能调度。该市在主城区16条线路、110台公交车上安装了公交智能调度监控设备，并在发现人员拥挤的线路及时增加班次，方便市民出行;在全市范围内公交客运站场的远程监控及企业监控平台工作流程的远程监管。铜仁市城区范围内3个主要客运站场、30个运输企业监控中心、26家一类维修企业二级维保和车辆检测线，已经按照市道路运输局的要求进行了视频集中监管系统的建设;并按照国家安监总局的工作要求，将全市2864辆客运车，127辆旅游班车、255辆危险品运输车全部安装了北斗卫星定位系统，适时对全市客运车辆进行监控。全市道路运输领域信息化智能调度模式正式启用。

　　五是运用出租车3G视频系统，动态监控服务行为。该市在主城区760辆出租汽车安装了3G视频动态监控系统，采集和录入912名驾驶员的个人综合信息，对市民反映较强的拒载等问题实时监督，并为投诉举报的事后查证提供有力支撑。

　　六是制定部门间数据交换标准，建成统一的数据交换平台。该市智慧交通信息调度中心主动与市公安局、城管局等相关部门及省交通运输系统管理部门之间对接，形成数据交换与共享，为公安部门部门破案、城管部门创建文明卫生城市工作提供了有力证据。

　　七是开通12328服务监督热线，实现智能监控全覆盖。该市按照省交通运输厅的总体要求，及时开通12328交通运输服务监督电话，涵盖了全市公路、水路、道路运输、城市客运、海事、救捞、民航、铁路和邮政等服务内容，对全市交通运输各类违规和违法操作行为进行有效监督。　　吴文东