日前，山东省经信委发布《山东省物流业转型升级实施方案(2015—2020年)》，按照省委、省政府“两区一圈一带”区域发展战略，山东省将重点推进物流集聚区建设，其中，以济南为中心的省会城市群经济圈物流群被列入五大重点物流区域建设。

　　东部港口物流群

　　以青岛为龙头,烟台、威海、日照为重点,充分发挥港口设施功能完备、经济外向度高、发展潜力大的优势,重点发展外向型物流、保税物流和辐射型物流。

　　省会城市群经济圈物流群

　　以济南为中心,淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州为重点,着重发展陆路综合物流、城市配送物流及辐射全国的中转物流,形成辐射冀、豫、苏、皖等周边省份的物流中转基地。

　　鲁南商贸物流群

　　以临沂为中心,日照、枣庄等为重点,重点发展商贸物流、大宗商品物流、冷链物流,形成辐射华东、华北、中原等地区的商品集散地。

　　黄河三角洲高效生态物流群

　　以东营、滨州、潍坊、德州、烟台为重点,依托胜利油田和中海油,重点发展辐射全省的石油管道物流,发挥油盐化工、纺织、造纸、装备制造、半导体照明等特色产业优势,发展行业物流;发挥农副产品加工、寿光蔬菜基地等优势,发展专业化物流。 以临沂、济宁、枣庄、菏泽、聊城、德西部经济隆起带物流群州、泰安为重点,利用铁路运输和京杭运河水运成本较低的优势,重点发展铁路和内河水运物流。

　　[目标]五年内形成现代物流服务体系

　　《方案》提出,到2020年我省将基本建立布局合理、信息畅通、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序、管理规范的现代物流服务体系。具体目标为,到2020年物流业增加值占地区生产总值的6.2%,占第三产业产值由现在的14.9%提高到16.5%;社会物流总费用与地区生产总值的比率下降到15.8%,物流业对我省经济的支撑和保障作用进一步增强。

　　业内人士表示，按照《方案》的愿景,物流业与工农商贸企业联动发展水平届时将明显提高,一体化运作、网络化经营、信息技术服务和供应链管理水平明显提升,形成一批具有国际、国内竞争力的大型综合物流企业和一批专业化物流企业,培育一批物流品牌企业。

　　同时,物流园区(中心)等网络体系布局更加合理,多式联运、甩挂运输、共同配送等现代物流运作方式保持较快发展,物流集聚发展的效益进一步显现。

　　[政策]加大对物流业资金扶持

　　《方案》提出,要进一步优化物流业发展的政策环境,继续减轻物流业的税收负担。针对“营改增”后个别实际税负仍然偏高的问题,有关部门要积极研究财政等扶持政策,让更多企业享受改革红利。

　　园区建设离不开土地,根据《方案》,对纳入规划的物流园区在用地上将给予重点保障,在土地利用年度计划中给予优先安排。值得一提的是,在新型工业化示范区、经济开发区、出口加工区、高新技术产业园区等产业集聚区内,规划建设物流设施用地,参照工业仓储用地有关政策执行。

　　在财政和金融支持方面,《方案》明确,各级财政要继续加大对物流业发展的资金扶持,对省物流规划确定的重点物流项目给予优先扶持。促进银行业金融机构加大对物流企业的信贷支持力度,对符合信贷条件的物流企业及其项目,优先发放贷款,对信誉好的物流企业适当增加授信。

　　另外,要加快推进物流人才培养。《方案》支持高等院校与国内外企业、行业协会合作,开展物流专业培训,进行物流人才的订单式培养;建设物流实训基地,增强高等院校物流专业学生就业的适应能力,培养精通物流和信息化的复合型专业化人才。