核心提示：现代推销，已经不是业务员夹个皮包到处推销，现代高效物流，也不是停车场里的配货，也不是国道、省道竖个牌子“黑龙江有货”，而是鼠标一点，就近集货。

　　“您尾号为2978的货物，已经进入金水区，预计上午10时到达您配送的地点。”在郑州金水区农业路一家企业上班的职员王朝霞(化名)，早上刚一上班就收到了来自一家物流公司短信的提示。

　　王朝霞11月16日说，双11，她下单了五六个包裹，这两三天，这样的短信不时发来。

　　接收短信，或者微信，已经成为网购生活一族，双11之后最频繁的“骚扰”信息了。

　　物流，从来没有这么与人们的生活密不可分，甚至成为80、90后的一种生活方式。

　　而这一切，都是“互联网+”为人们生活提供的便利，因为互联网给物流业安上了“天眼”，实现了与地面物流网的呼应，达成了高效物流。

　　河南九鼎德盛投资咨询有限公司董事长张保盈认为：“高效物流的实现，必然与互联网相融合，没有互联网技术支持，物流产业旧的生产模式不会改变，这是物流时代的大趋势。”

　　记者从权威部门了解到，2014年年底，河南省共有各类物流企业5520家，除4A级以上物流企业34家，5A级企业6家以外，还有不少中小企业。而这些运营的企业，由于信息不对称、无效环节过多、缺乏标准化、管理水平低下等原因造成行业内一方面运费高企，另一方面运力严重过剩，全省整体物流服务水平低下。

　　互联网+时代的到来，正为物流业插上腾飞的翅膀。

　　河南省物流协会人士向记者介绍，目前，全省物流主要呈不规则点状分布。第一、二方物流依然存在，第三方物流孤立生存，第四方物流平台少之又少。相对于第一、二方的‘收货人’和‘发货人’而言，第三方物流是利用信息，提供独立于第一、二方物流的物流服务产品，或者是架起一、二方物流的桥梁。而第四方物流平台是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、物流信息系统、供应链管理等活动，提供的是信息技术产品。

　　物流企业利用互联网信息技术进行物流信息整合，以点连线成面，构建起信息网络空间，极大地缩小物流实体距离，合理规划物流方案，已成为第三方物流的成长方向。

　　据了解，目前，河南一大批第三方物流企业自成体系，利用自身多年的客户源信息积累，建立自身完整的企业物流信息系统，合理规划物流路径，使物流服务本身“不动”或者是“少动”。另外，物流大数据分析更加可以指导商家进行库存前置，做到“订单未下、物流先行”。

　　高效物流，让河南货“物畅其流”

　　在河南，物流企业为解决自身的“最后一公里”，建立了“互联网+”物流平台。

　　鲜易控股董事长朱献福介绍，生鲜电商最担心的环节正是运输物流，这一成本占据了经营成本20%，冷链高昂的建设成本成为生鲜电商最头疼的问题。一个4000平方米左右冷仓的建设成本就在2000万元以上。为此，他们使用了“互联网+”，建起了冷链马甲平台。

　　这一平台可以实现“帮车帮库找货”，“帮货找库找车”，同时还为客户提供物流金融、保险等增值服务，从而使冷链运输空载率和冷库空置率至少降低了10%。

　　利用这一平台优势，鲜易控股全国布局的总容量180万立方米的18个多温度带温控仓储基地和3000多辆冷藏车辆实现了最大化利用。

　　正是利用了“互联网+”，他们所有车辆均配备TMS系统、GPS/GIS跟踪系统、温控设施等物流信息系统。在21个全国性物流节点城市、37个区域性节点城市，布局干线运输及城市配送网络，形成“群、链、网”结合的服务优势。同时，已在全国170多个城市规划、建设了集采分销平台。

　　同时，第三方“互联网+”平台也应运而生。

　　河南智达物流科技有限公司建立了一个第三方的物流云端平台。公司负责人介绍，他们推出了“智信保”，正是打造的物流行业大数据应用的电子商务平台，这一平台以WEB平台、手机APP和卡车司机专用智能设备为数据支持，终端覆盖卡车司机、物流公司、货运信息部、仓储、第三方物流、中小货主、制造型企业、电商等。

　　目前，智达公司已在中部六省多地市建立多个办事机构，智信保平台卡车注册数已超过5万辆，发货企业注册数近万家，日均线上交易800单以上。

　　事实上，在河南，“互联网+高效物流”的物流产业模式正在加速整合之中。

　　“互联网+物流业，不管怎么强调互联网技术的威力，核心还是要落地，落地的支点就是要打造高效物流。”张保盈介绍。

　　河南，发掘“高效物流”区域竞争力

　　发展高效物流，河南正在发力提升区域竞争力。

　　国家赋予河南全国现代物流中心的战略定位，加快发展现代物流业，河南构筑经济发展新高地已成为河南经济新的支撑点。毕竟，河南最大的优势是区位优势，意味着正是区域物流产业中物流、集散的最佳节点。

　　去年末，河南省《物流业三年规划》出台，提出了抓住电子商务迅猛发展的重大机遇,依托区位和交通优势,吸引境内外电子商务巨头布局建设区域物流节点，打造郑州全国性电子商务物流枢纽。深化与知名电商、网商的战略合作,加快菜鸟智能骨干网核心节点、京东一级电商运营中心、苏宁郑州物流基地、顺丰电商产业园等项目建设。

　　张保盈认为，区域经济的竞争，就是企业效率的竞争，企业是否拥有高效快捷物流，直接决定电子商务的成败。企业之间不是比赛你能生产什么，而是你生产的东西能够以最快速、最高效、最便宜、最好的服务送到消费者手上，这是今后的竞争力。

　　郑州航空港区管委会人士介绍，河南抓住建设郑州航空港经济综合实验区的契机，不断发展与电子商务相适应的现代物流配送。未来，郑州将构建规模化、网络化快递服务体系，实现国际快递72小时和国内快递24小时送达。