近日，通州区平潮路政管理中队路政执法人员在沿江线143K+200米处实施超限检查时，发现一辆牌照PZ1709重型自卸货车满载建筑垃圾，涉嫌超限行驶，执法人员立即示意该车靠边停车接受检查。

　　在最初的检查过程中驾驶员态度比较诚恳，承认超载运输并主动出示证件。当执法人员提出去检测时，驾驶员便不断和老板通话，随后以自己车辆已坏，老板正赶来为由，将车停在路边，装聋作哑拖延时间，执法人员耐心向驾驶员宣传公路管理的有关规定，要求配合检测，但仍无动于衷。后来老板黄某赶到，又是递烟又是说好话请求路政人员往开一面，放行车辆。见路政人员不为所动，又以车辆损坏不能移动为由拒绝将车辆开往检测点检测。路政人员沉着应对，向黄某宣传公路管理的法律、法规，劝说黄某积极配合管理，并告知他当拒绝检测的后果。经过近一个小时的劝导，黄某答应将车开到检测点检测。经检测，该车车货总重53.6吨，超限23.6吨，属严重超限，执法人员对该黄某及驾驶员进行了批评教育，责令卸驳超限货物23.6吨并作出罚款5000元的行政处罚。

　　目前，超限运输当事人采用软磨硬泡、拖延、锁车门自行离开等“软抗法”方式逃避处罚，逐步成为常态，增加了超限治理难度。我们路政执法人员应主动转变意识，加强超限治理的宣传，加大对现场驾驶员的教育力度，同时要依法惩处恶意逃避超限检查的行为，保证超限治理工作的正常进行。