南通公路协同巡查系统，于2012年11月投入试运行，整合路政、养护、路网三项巡查业务，将巡查与处理环节分级管理，推进机制创新，改良业务流程。试运行期间运行稳定，反应良好，于2013年4月正式投入运行。

　　为保障系统有效运行，南通采购了58台智能终端分配到基层单位，彻底改变了以往的纸质记录、再回单位分发任务的低效巡查模式。现在路政巡查员在事件现场通过智能终端就能实现情况录入，路网中心再实时下发任务，整个流程不超过1分钟，有效整合了巡查资源，节省了巡查成本。此前，为使一线巡查员能适应新的工作方式，南通公路专门对其进行了培训，取得了良好效果，切实从软件和硬件两方面保障系统有效运行。

　　按照江苏省公路局初步设想，今年将在全省推广运行公路协同巡查系统。同时将该系统分为市处级和县站级两种版本，以更好的满足处、站两级公路路政管理、应急处置、桥梁养护等内容的实际需求。为此，南通公路处利用10天时间对全处的该系统的使用情况进行调研、讨论，从而使得该系统构架和运行机制更加成熟，更利于在全省进行推广。