秋的四川省甘孜藏族自治州，群山环抱，层林尽染，一条条平坦的公路交错相织。经过三年奋战，如今的甘孜州基本形成以317国道、318国道等国省干线公路和出州通道为主的全州骨架交通网络，三年攻坚硕果累累。

　　2012年至2014年，甘孜州实施交通重点项目三年集中建设攻坚，得到了交通运输部、国家发展和改革委员会及四川省委、省政府的大力支持。甘孜州计划用三年的时间，改造国省干线和重要出州通道、经济干线及旅游公路2400公里，建设农村公路4500公里，完成投资334亿元。

　　近几年来，四川省先后批复《2009—2012年甘孜州交通建设推进方案》和《甘孜藏族自治州2013—2015年公路建设推进方案》，规划重点项目39个，建设里程约4453公里，总投资近500亿元;农村公路1.48万公里，总投资50.2亿元。这在甘孜州的历史上是前所未有的大手笔。

　　交通三年攻坚启动以来，截至今年10月，甘孜州公路建设累计完成投资272.61亿元。其中开工建设重点项目30个3050公里，完成投资235.72亿元;农村公路建设里程4743.2公里，累计完成投资36.89亿元。全州21个重点项目2400公里建成通车，除得荣、乡城两县外，其余16县全部通三级以上等级公路，路网结构进一步优化，基本形成全州公路骨干网络体系;路面舒适度、安全性大大提高，偏远的石渠、稻城等县到州府康定时间缩短1/3左右。

　　甘孜州地处青藏高原东南部，是第一级阶梯青藏高原向第二级阶梯云贵高原和四川盆地的过渡地带，海拔高，冰雪、泥石流、洪水、塌方等自然灾害时有发生，施工风险极大。

　　在三年攻坚活动启动伊始，甘孜州就成立了交通建设三年攻坚活动领导小组，围绕综合协调、质量进度、造价监控、安全监督和廉政建设等工作，制定工作计划，明确工作任务，强化工作措施，狠抓工作落实，保证了项目顺利推进。

　　三年来，甘孜州交通运输局共派出督查干部960余人次，深入项目工地总天数520余天，在平均海拔4000米以上的广袤土地上累计行程上百万余公里。

　　三年攻坚活动的实施，促进了甘孜州公路网布局不断优化和完善，路网规模不断扩大，路网通达深度和广度大幅提升。同时，公路技术等级、服务水平和通行能力有所提高，城乡交通面貌大改观，人民群众的出行更加安全、便捷，对全州经济社会加快发展、提高人民生活水平、维护民族团结、促进藏区和谐稳定都具有重要意义。