2011年6月30日，世界最长的海上大桥----青岛胶州湾大桥和中国最长的海底隧道--青岛胶州湾海底隧道同时贯通，庆典仪式在大桥的红岛互通立交上举行。山东省委书记、省人大常委会主任姜异康，山东省委副书记、省长姜大明，海军北海舰队政委王登平，山东省委常委、副省长王军民，山东省委常委、秘书长王敏，山东省委常委、青岛市委书记李群，山东省政府特约咨询阎启俊，青岛市委副书记、市长夏耕，青岛市政协主席孙德汉等出席了典礼。中通客车有幸成为见证这一时刻的唯一的大型客车代表，庆典现场引领第一个车队通过大桥。

    为了这一历史时刻，中通客车接到任务后用近一个月的准备时间为大桥贯通准备庆典车辆。同时，海底隧道的2条公交线路使用的也是“中通阳光”新型公交客车，为了保证车辆的良好运营，中通客车公司联合交运集团温馨巴士公司提前为车辆做好各项检查，为通车做好一切准备。

    中通见证了青岛，同时青岛也见证了中通。今年7月1日是中通客车公司专业生产客车40周年纪念日。作为中国最早的客车制造企业之一，历经40年风雨并不断地进行创新和改革，成为中国节能客车的领军企业。在欢庆企业产车四十周年之际，中通客车公司擎出了“二次创业”的大旗，向国际化迈进。

    背景资料：这条被称为“胶州湾上一条玉带”的青岛胶州湾大桥，全长41.58公里，目前世界第一跨海大桥。历时4年半，大桥共耗用45万吨优质钢材，230万方混凝土，打下5127根桩基，工程可谓空前巨大，而且大桥设计允许通行万吨巨轮。是青岛至兰州高速公路青岛段的起点，也是山东省“五纵四横一环”公路网主框架中南济青线的重要组成部分，更是青岛城市发展战略的重要交通支撑通道。这座全线采用双向六车道高速公路兼扩容的城市快速路标准大桥今年六月底全线通车，大大缓解超负荷运转多年的环胶州湾高速公路的交通压力，进一步完善青岛市东西跨海交通联系，扩大青岛市城市骨架，缩小青岛、红岛、黄岛的时空距离，使环湾发展成为现实。这不但进一步奠定青岛在山东半岛蓝色经济区的龙头地位，并形成了以青岛港为核心的东北亚国际航运综合枢纽。并能够有效地增加前湾港、黄岛油港和薛家岛港的业务量，使青岛老港、油港、前湾港连为一个整体，加强三港间的协作，更好地发挥港口的整体效益，尤其是解决了青岛港陆路集疏运能力的问题，更好地发挥港口整体作用。