从7 月1 日起，公交集团将建立一个长效的服务管理机制，实行管理统一化、服务标准化、经营规范化，通过八大举措全面提升公交服务质量。

　　一是实行服务管理“三包制”，即“领导干部包片区、机关管理人员包线路、分公司（路队）管理人员包车（班）组”。

    二是完善考核奖惩机制和分配机制，将服务质量与干部员工业绩考核挂钩、与评先评优挂钩，并提高服务质量在考核分配中的比重。据悉，新制度下公交车驾驶员运营收入所占比例将调至10%，除去基本工资的20%不纳入考核，剩下的70%收入高低，将全部由服务质量和安全考核来决定。把服务质量考核与员工分配待遇想结合、与评选星级驾驶员、乘务员、维修技工相结合。

    三是强化运营生产管理，加强运营组织管理，合理调配运力，妥善处置高峰客流的疏运工作，确保乘客走得了、走得好。据介绍，每条公交线路特别是客流较突出的线路，在高峰期的出车率要达到100%、班次执行率要达到98%、全日的班次执行率必须达到95%、起点站待班车数量不得超过本线路配车数的10%~15%，适时采取大站快车、区间车、高峰突击车等运营方式，在主城核心区内的主要集散大站，乘客高峰期乘坐公交车第一趟车走不了，确保能上第二趟，确实遇堵车或其他情况，最迟能乘上第三趟车。

    四是规范运行和站车秩序，在条件具备的大站实施定向分段停车，方便乘客乘车。

    五是整治车容车貌，强化车身和车内设施的维修保养，加快车辆更新改造力度，推动公交硬件设施上档次。

    六是及时更新营运服务信息，建立公交线路及站点调整与车辆头、腰、尾牌、语音报站器、公交站牌和网站信息联动机制，做到站点调整信息提前公告。

    七是严格执行车厢服务规范，加快完善无人售票车服务设施配置，严格落实驾驶员“三个一”服务，包括一个微笑、一句问好（“你好”）、一声引导（“请往里边走”或请乘客拉好扶手等）。

    八是大力开展重庆市文明交通行动计划，严肃查处驾驶员违章行为，进一步减少运行中的违章行为，确保行车安全。