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[江苏]盱眙交巡警全力推动节后春运工作向纵深发展
来源:中国道路运输网在线通讯员 吕善华 2011年2月15日16:27

    春节刚过,随着学生流、民工流、探亲流的陆续返程,盱眙县境内车流、物流、人流迅猛增长。为使全体旅客走得了,走得好,盱眙大队通过召开动员大会、丰富宣传手段、落实各项措施,全力压降交通事故,切实保障道路畅通,推动节后春运工作向纵深发展。

    元月9日(大年初七),大队召开紧急会议,对春运以来的各项工作进行回顾小结,对春运工作进行再动员,再部署。通过分析当前春运交通安全形势,进一步统一思想认识,把全体交巡警的思想认识放在讲政治的高度,将所有的警车、警用设备全部推向一线路面,切实加强路面巡查和动态管理,压降交通事故。与此同时,大队领导按照分片包干要求,深入各自挂包路面指挥督促路面勤务工作的开展,现场解决春运工作难题。加强路面管理工作的指导与督促,确保全队上下做到措施落实,工作积极,辖区内各类交通违法行为得到有效制止。

    组织民警深入全县客运、危险品运输、校车、旅游单位,对参运车辆再次进行安全检验,实行一车一档,进行“户籍化”管理。对临检合格的车辆,准予参加营运;对检验不合格的或平时没有纳入源头化管理的车辆,一律不得从事营运。在做好车辆源头管理工作的同时,民警按照省厅驾驶人管理“黑名单”制度要求,对驾驶人进行重新审查,不符合营运规定的驾驶人,一律取消其驾驶资格,并责令所在单位整改安全隐患,签订责任状和保证书。安排民警驻站值班,对出站的车辆进行资格审查,做到“病车”不出站,超员车不出站、隐患车不出站,从源头上消除违法,杜绝隐患。组织民警对近年来的交通事故发案地点进行分析研判,排查事故多发点段、时段,做好预防准备。通过对近年来春运期间交通事故的分析,发现集体包车返乡是导致严重超员和发生交通事故的一个主要原因,各中队在源头化管理工作中,积极主动,通过多种渠道调查摸排,随时掌握包车动向,对承包车辆车主和司机进行有针对性的教育措施,做到逐车调查,澄清底数,全面加强控制和教育。

    针对不同人群的特点,采取多种形式,运用多种手段,形成铺天盖地的宣传声势,全方位抓好交通安全宣传工作,全面提高广大群众的交通安全意识和交通法制意识,力争在辖区内形成浓厚的宣传氛围。一是在宣传内容上做文章。民警深入城区、国省道重要道口、加油站、收费站向企业员工、过往驾驶人、广大市民、机关工作人员散发宣传资料,展出交通事故典型案例实物图片,播放警示教育片,悬挂宣传条幅,张贴宣传标语,刷写墙体标语,全力增强宣传工作的视觉效果。二是在宣传形式上求突破。节后,长途汽车站是人员密集的地方,大队组织民警在汽车站、收费站等地方通过设立咨询台、上交通安全课等形式加强宣传,宣传中,民警充分考虑人民群众的心理喜好和接受能力,坚持以人为本的理念,用人性化的方式来教育和引导他们遵守交通法规,达到了事半功倍的宣传效果。三是在宣传对象上再延伸。车管所适时召开驾协工作组长会议,通过驾协组织加强对广大驾驶员的安全教育;大队召开派出所长和兼职交巡警会议,通过派出所交通警务室加强对广大农民的安全教育,在对上述事故多发群体进行重点宣传的基础上,大队将“五进”宣传向企业延伸,加强对外来客商、外来务工人员和外来车辆驾驶人开展宣传教育,努力营造社会效果和社会效益。四是在宣传报道上下功夫。秩序科组织新闻媒体记者随警上路,在国省道和城区主干道路,对行人不走人行横道、非机动车上快车道及机动车违法停车、随意变更车道等不文明交通行为曝光报道,并现场采访执勤民警、周边市民和违法驾驶人。在此基础上,大队在每天在电视上播出游动字幕,提醒广大交通参与者注意安全,平安上班。

    在路面管理上,以“三基”工程建设为契机,整合现有警力资源,调整充实一线警力,在保证窗口和机关正常办公的前提下,其他人员、车辆全部上路,切实增加路面有警密度。各中队推行“定人、定时、定岗、定责”的工作责任制,把各个重点路段和重点路口落实到每一名民警,采取固定执勤向流动检查延伸、静态管理向动态管理延伸、日常管理向专项整治延伸、国省道向农村道路延伸、白天巡逻向夜间管理延伸等“五个延伸”,有力地推动了春运工作的开展。对出入辖区的客运车辆,坚持做到"一查、二问、三叮嘱",一查即查客运车辆是否超载,方向和制动是否正常,有无疲劳驾驶和酒后驾驶现象;二问即询问驾驶员和车上乘客沿途行驶是否正常,是否遇到险情以及财物被盗、打架斗殴等治安问题;三叮嘱即叮嘱驾驶员遵守交通法规,告诉其前方道路情况,提醒注意交通安全。适时开展交通秩序整治以及查处酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载超员、驾乘摩托车不戴头盔等专项行动,全力推动春运工作的开展。

(值班编辑:Online Team)
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