“与往年高峰期客运市场乘客一票难求不同，今年客运市场渐归平静，正月初一至初五，安义客运站平均每天输出乘客人数仅1500余人，初六至现在，平均每天也不到2000人，而往年同期最高每天乘客要突破3000人。”2月13日，安义客运站负责人称，今年春节安义客运人数首次下降，下降幅度超过两成。

　　2月12日，记者登上南昌至安义大巴，车上还有4个空位。从南昌至安义，全程仅一个多小时，路上没有上下乘客。正值节后返程最高峰，安义客运站，乘客尽管不少，但相对井然有序。记者询问多名乘客，得知从买票到上车，一般半个小时至一小时可以搞定，少有乘客滞留。

　　“去年春节这个时候，客运站人挤人，比今年可热闹得多。”安义客运站经理熊湘生说，安义客运站现有18辆大巴，共500多个座位，往年春节这么多车辆根本不够用，要从外地调车支援。而今年正月初一到初五18辆大巴都吃不饱，节后这几天客流量有所上升，但最高峰时也仅外调两辆大巴支援。

　　客运人数今年为何不增反降？熊湘生认为，主要原因是小轿车纷纷进入寻常百姓家，分流不少客源。春节期间，安义县城、乡镇到处是川流不息的小轿车，在一些相对发达的村庄，几乎家家户户门前都停有小轿车。

　　与安义客运站相对冷清不同，安义县城加油站则车满为患，许多车辆都焦急地排队等待加油。“这几年，加油站春节生意一年比一年火。从小年开始，我们每天都满负荷工作，最高一天供应汽油70余吨，而平时每天仅有20吨左右。”加油站负责人胡显胜说，安义共有6个加油站，不仅县城加油站火，乡镇一级加油站同样火爆，石鼻、万埠、长均等乡镇加油站，每天晚上10点都能看到排队加油的车辆，其中多数是挂北京、江苏、广东等外地牌照的小车。为做好石油供应，加油站不得不提前做好应急方案。

　　安义县交警大队大队长刘方说，安义塑钢等创业大军遍天下，据不完全统计，安义人春节期间开回的轿车达4.5万辆左右，仅去年挂安义本地牌照的小轿车就增加6000多辆。安义现有人口28万人，几乎平均每六个人便拥有一辆小轿车。大量小轿车进入千家万户，给客运市场带来一定冲击，也为县城、乡镇添堵，有效防堵也成为春节安义县头等大事之一。