“与往年高峰期客运市场乘客一票难求不同,今年客运市场渐归平静,正月初一至初五,安义客运站平均每天输出乘客人数仅1500余人,初六至现在,平均每天也不到2000人,而往年同期最高每天乘客要突破3000人。”2月13日,安义客运站负责人称,今年春节安义客运人数首次下降,下降幅度超过两成。
2月12日,记者登上南昌至安义大巴,车上还有4个空位。从南昌至安义,全程仅一个多小时,路上没有上下乘客。正值节后返程最高峰,安义客运站,乘客尽管不少,但相对井然有序。记者询问多名乘客,得知从买票到上车,一般半个小时至一小时可以搞定,少有乘客滞留。
“去年春节这个时候,客运站人挤人,比今年可热闹得多。”安义客运站经理熊湘生说,安义客运站现有18辆大巴,共500多个座位,往年春节这么多车辆根本不够用,要从外地调车支援。而今年正月初一到初五18辆大巴都吃不饱,节后这几天客流量有所上升,但最高峰时也仅外调两辆大巴支援。
客运人数今年为何不增反降?熊湘生认为,主要原因是小轿车纷纷进入寻常百姓家,分流不少客源。春节期间,安义县城、乡镇到处是川流不息的小轿车,在一些相对发达的村庄,几乎家家户户门前都停有小轿车。
与安义客运站相对冷清不同,安义县城加油站则车满为患,许多车辆都焦急地排队等待加油。“这几年,加油站春节生意一年比一年火。从小年开始,我们每天都满负荷工作,最高一天供应汽油70余吨,而平时每天仅有20吨左右。”加油站负责人胡显胜说,安义共有6个加油站,不仅县城加油站火,乡镇一级加油站同样火爆,石鼻、万埠、长均等乡镇加油站,每天晚上10点都能看到排队加油的车辆,其中多数是挂北京、江苏、广东等外地牌照的小车。为做好石油供应,加油站不得不提前做好应急方案。
安义县交警大队大队长刘方说,安义塑钢等创业大军遍天下,据不完全统计,安义人春节期间开回的轿车达4.5万辆左右,仅去年挂安义本地牌照的小轿车就增加6000多辆。安义现有人口28万人,几乎平均每六个人便拥有一辆小轿车。大量小轿车进入千家万户,给客运市场带来一定冲击,也为县城、乡镇添堵,有效防堵也成为春节安义县头等大事之一。