这意味着，像东风路、环市东等已投入使用10年的“全天候”公交专用道告别历史，广州106公里“老专用道”也全部纳入“专时专用”的管理模式。
 
    12月5日报道 十天的宽限期已过，今日起，擅闯新开通的公交专用道将正式开罚。而司机朋友们需要注意的是，从今日起，除22.9公里的BRT公交专用道外，广州所有公交专用道都将实施“高峰时段用作专用道，其余时段可走社会车辆”的管理模式。这意味着，像东风路、环市东等已投入使用10年的“全天候”公交专用道告别历史，广州106公里“老专用道”也全部纳入“专时专用”的管理模式。

    公交专用道全变“高峰专用”

    11月25日，市交委开通海珠区约31公里公交专用道，当时实施的是“老专用道按全天专用，新专用道按高峰时段专用”的管理细则，本报曾就此作报道，提出“不同路段不同标准会否让私家车行驶时无所适从”的疑问。

    昨日，市交委的回复理顺了这个疑问。市交委相关人士表示，鉴于时段性公交专用道的试运行成功，市交通部门和公安交警部门决定统一全市公交专用道的使用时段，即将原来的全天性公交专用道(中山大道BR T实验线除外)调整为仅在7：00-9：00、17：00-19：00两个时段内实现公交专用，与今年新增公交专用道的专用时段保持一致，以方便公交车司机及其他机动车主辨析。

    新公交专用道违章今起开罚

    今日，珠江北面广州大道二期(黄埔大道-禺东西路)等27公里公交专用道正式开通营运。

    至本月15日，包括工业大道北、康王路等路段约12公里公交专用道将投入使用，市交委此前公布的“今年完成70公里公交专用道”届时会全部完成。

    昨日从市公安交警部门证实，此前公布的十日“教育宽限期”已经结束，广州最近分三期开通的“70公里公交专用道”从今日起正式执罚。这意味着，今天首日“上路”的27公里公交专用道也会纳入执罚范围，而本月15日最后开通的12公里公交专用道也将于开通当日纳入执罚范围。

    据悉，在规定高峰时段(即7：00至9：00、17：00至19：00)，社会车辆违规闯公交专用道将被罚150元。而公交车违规行驶至小客车专用道的话，则被罚150元扣3分。记者获悉，交警部门还将把违规公交的具体情况抄送给交通部门，以加强管理。