做过手脚后，跑了几百公里，只显示几公里，而且从不显示超速行驶

    客车车主，把“黑匣子”黑掉

　　客车司机吴某以上百码的车速行驶下坡路段，与对向一辆面包车相撞，造成车辆侧翻，导致车上7人受伤。交警在事故进行调查时发现，事发当时，车上用于监控车速的“黑匣子”处于关闭状态。3月20日，在民警询问下，肇事司机和车主揭出内幕：从新添寨至新场线路客车为多拉快跑都给“黑匣子”安上了暗开关，并称这早已成为行业的“潜规则”。

　　超速客车侧翻贵开路
 
　　3月16日清早7点27分，交警九大队接到报警：“贵开路3公里处发生一起客车与面包车相撞事故，车牌为贵A316XX的中型客车侧翻，伤亡情况不明。”

　　交警九大队大队长沈挚和教导员龙宇带领交警火速赶往现场救援，一辆中型客车横在路中，所幸车上12名乘客只有7人受轻伤。

　　一段视线和路况都很好路段，怎么会造成客车侧翻呢？交警们经反复论证，推测出驾驶员当时车速至少在90码以上，而限速为每小时60公里。

　　受监控的客车为何得开如此之快？一组行驶记录数据引起了交警们的注意。

　　调查“黑匣子”行驶记录数据显示，原本每天有300余公里行车记录的肇事车，从2月份春运期间至事发当天，没有一天是跑足规定公里数的，甚至有一天行驶里程只有7.33公里。最后，经车辆所属的乌当黔通公司调查，从3月15日下午17点53分至事发当时，该车的“黑匣子”一直处于关闭状态。

　　随后，民警随机对肇事车车主名下的其他三辆车的行驶记录进行了抽查，结果发现车主名下的四辆车竟然都给“黑匣子”安了暗开关。

　　司机：安暗开关是为多拉快跑
 
　　3月20日，肇事司机吴某某在接受交警调查时，称安暗开关很简单，花了20元线找个电工把“黑匣子”的主线剪断后用开关来控制就行了，在驾驶过程中一旦要超速就关掉。

　　既是车主又是驾驶员的刘某某自揭“内幕”：称从新添寨至新场这条线路的客车为了多拉快跑，几乎都安装了暗开关，这已是这一行的“潜规则”，如果按每天多跑两趟算，一个月可多赚1万多块。相反，如果车速跑不起来，就会很吃亏抢不到客。

　　交警：暗开关是一颗“定时炸弹”
 
　　“十次事故九次快。”交警九大队教导员龙宇告诉记者，交警总队事故专家们曾对52起客车事故勘察发现，肇事客车的“黑匣子”都被人为破坏，没有一个“黑匣子”数据可以有效的读取。一辆“黑匣子”安装了暗开关的客运车，犹如安装了一颗“定时炸弹”一般，坐在车上的乘客随时都有可能因驾驶员违法超速而付出生命的代价，希望这一问题应当引起监管部门重视。