经过几年的努力，湟中县已初步形成了“县城至西宁、西宁至多巴、多巴至县城”的“大三角”城乡客运公交线路的主骨架，围绕这个骨架，以县城为中心，往返于各乡镇间的1.5小时交通经济圈已基本形成，全县城乡公交一体化进程走在了全省的前列。

　　据了解，2000年以前，该县公路建设和客运事业发展缓慢，全县仅有几条县乡主干公路，公路通行条件极差，客运模式单一，群众出行十分不便。同时，随着农村经济的发展，广大群众对出行条件的要求也越来越高，纷纷要求改善山区、偏远地区群众出行难的现状。为寻求解决途径，该县尝试了各种模式，2007年，首先开通了西宁至通海的公交专线，票价由5元一下降到了2元，此举受到了沿线群众的普遍欢迎。2008年，开通了西宁至上五庄、西宁三其西至多巴的公交线路，率先在全省实现了城乡公交融合和有效衔接。2009年，该县正式启动了城乡公交一体化工程，再次开通6条公交线路。截至目前，该县已引资2700万元，累计开通城乡公交线路17条，投放公交车辆220台，覆盖全县7个乡镇214个行政村，受益人口达24.1万人，日均运送旅客5.2万人次。据测算，目前已开通的公交车每月让利于民近300万元。