今后广西城乡客运该如何发展，如何促进道路运输与其他运输方式合理有效衔接？有何对策？12月14日，由广西道路运输管理局主办的广西城乡客运发展论坛在南宁举行，来自全区运输管理部门、营运企业代表300多人齐聚一堂，为广西城乡客运如何发展献计献策。

　　一位代表提出在“点”上统筹，即优先建设综合客运枢纽，将便于旅客换乘作为客运站场规划和建设的第一原则。该代表说，长期以来，汽车站、火车站、公交站分头建设，相距甚远，即便是近年来在同一地段规划建设的运输站场亦难以融合为一体。如果将两种以上运输方式的客运站以及集疏运的城市交通在同一场地进行统筹规划，既可以为旅客提供便捷的“零距离”换乘、一体化衔接服务以及多种出行方式的选择，又可以节约土地等资源以及交通运输配套设施的配置数量。部分代表还建议在客运站场规划和建设过程中，鼓励建设铁路、民航与公路、长途客运与城市公交一体化的综合枢纽，实现各种运输方式“零换乘”。  

　　也有代表提出在“面”上统筹，即实现城乡客运统筹发展，科学规划并加快农村客运基础设施建设，大力发展农村客运班线。