日前,河北省交通运输厅、北京市交通委共同报请交通运输部将北京大外环高速公路组成路段的密涿高速公路列入国家高速公路网规划。这样,加上已纳入建设规划的张涿等其他4条“北京大外环”组成路段,一条900公里的环形高速公路雏形已清晰显现。
“其实,早在2008年12月,河北省政府、北京市政府已就建设‘北京大外环’联合上报国务院,今年4月10日,国家发改委组织北京市、河北省相关部门进行了研究。”5月18日,河北省交通运输厅厅长焦彦龙在标注着“北京大外环”走向的“京津冀交通设施对接项目图”前向记者介绍说。
记者从交通图上看到,“北京大外环”由张承高速公路、大广高速公路北京至承德段、密云至涿州高速公路、张家口至涿州高速公路、北京至化稍营高速公路土木至胶泥湾段5条(段)高速公路组成,形成一个围绕北京的总里程约900公里的环形高速公路。有专家指出,这条环形高速公路通道对缓解北京区域性交通压力,完善国家高速公路网具有重大意义。
北京是我国西北部地区物资出海,东北地区与中南、西南部地区物资交流的重要枢纽之一,河北省南部城市与其东部、北部城市联系均需穿过北京。目前,数量庞大的过境车辆已经给北京带来一定的空气污染和巨大的交通压力。业内人士分析,“北京大外环”建成后,将直接连接12条高速公路和10条一般国道,所有过路车辆就不需再穿城而过,而是快速绕城而过。
对于河北省而言,“北京大外环”的形成除了带来交通的便捷,也对环京地区城镇化进程具有促进作用。
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