根据市场供需状况，省交通厅安排在西汉高速班线布线12条，其中主线1条，即西安至汉中，支线11条，即西安至佛坪、洋县、西乡、城固、南郑、勉县、略阳、宁强、镇巴以及宁陕、石泉，在汉中境内的支线就是除了留坝县之外的9个县。

　　西安至汉中高速班线计划投入车辆122辆，先期按70%投放，共投入86辆，也就是说，10月1日高速班线开通后，在西汉高速公路上运行的客车总数是86辆。而这86辆车，西安占20%，共18辆，汉中占80%，共68辆。
按照行业管理规定，原来汉中至西安普通班线上运营的客车维持现状，不向高速班线转移，而是通过经营期满坚决退出市场、到达报废期限坚决实施报废，以及在普通班线有所保留、在条件成熟的情况下向高速班线之外的客运线路转移等办法来解决。普通班线客运车辆是不能擅自改变原来的审批线路上高速线路运行的。

　　所以说，西汉高速客运班线将全部是全新的高档客车，真的会让广大旅客眼前为之一亮。现已确定西汉高速班线采用沃尔沃、青年-尼奥普兰两款高级客车上线运行。我们可以展开想象的翅膀了：秀美绝伦的青山绿水、美如画卷的西汉高速公路，全新亮丽的高档客车往来穿行……这真的是一道美丽的风景线!

　　西汉高速客运的预定目标是，要通过努力，促使西汉高速公路班线客运在客运量、客运周转量方面超越铁路客运，在客运服务方面向民航服务模式迈进，促使西汉高速班线成为我省运营理念先进、运营模式科学、运营行为规范、运营效益良好、乘车旅客普遍满意、社会各界广泛认可、管理机构充分肯定的文明优质班线和示范班线，并使之成为代表陕西交通行业又好又快发展的典范并跻身全国优秀客运班线行列。

　　应该说，这个目标是十分鼓舞人心的。这既是运输企业自身发展的需要，也让广大旅客直接受益，更能直接展示汉中交通发展水平，乃至汉中的美好形象。而统一车型、统一标识的全新高档车辆的正式亮相，必将引来万众瞩目，也为实现这鼓舞人心的目标打下了一个坚实的基础。