11月18日，2023年智慧货运与物流发展年会在京举办。本次年会以“落实国家战略，助力货运与物流行业数实融合高质量发展”为主题，由中国交通企业管理协会主办，中国交通企业管理协会智慧货运分会承办，分会执行理事长卢毅主持。

中国交通企业管理协会智慧货运分会执行理事长卢毅

中国交通企业管理协会会长杨咏、交通运输部运输服务司原巡视员王水平、中国交通通信信息中心副主任林榕、国家发展和改革委员会综合运输研究所副所长王东明、中国国际贸易促进委员会研究院院长赵萍、交通运输部科学研究院刚红润副研究员等到会致辞或发表演讲。

中国交通企业管理协会会长杨咏在开幕式上致辞

杨咏在开幕式上表示，在当前新发展格局下，智慧货运与物流行业正面临前所未有的挑战和机遇。我们希望通过此次年会，能够搭建一个互相学习、交流的平台，共同推动行业的数字化转型与创新发展。

交通运输部运输服务司原巡视员王水平

王水平在致辞中指出，抓住数实融合机遇，共同描绘交通强国篇章，未来智慧货运物流将呈现数字化衔接、精准化布局、智能化作业、个性化服务和全球化覆盖的“五化”发展趋势，以支持立体交通“123”快货物流圈的构建。

中国交通通信信息中心副主任林榕

林副主任在报告中讲到，数字化是未来物流行业的重要发展方向，它将极大地提升行业的运行效率和服务质量。面对新的挑战和机遇，我们要积极拥抱数字化转型，推动行业的创新发展。

国家发展和改革委员会综合运输研究所副所长王东明

王副所长就新发展格局下现代物流发展新变化新要求新趋势进行了精彩分享，他认为，在新发展格局下，物流行业需要适应新的发展要求，积极推动数字化转型，提升物流服务质量和效率。同时，也需要加强人才培养和科技创新，为行业的持续发展提供强有力的支撑。

中国国际贸易促进委员会研究院院长赵萍

赵萍则认为，数字技术的运用将彻底改变物流行业的运作模式。未来，我们要进一步加强数字化基础设施建设，推动国际货运与数字物流的深度融合，提升行业的整体竞争力。

交通运输部科学研究院刚红润副研究员

刚红润在报告中提到，随着互联网、物联网、大数据等技术的快速发展，货运新业态已经成为物流行业的重要组成部分，但同时也带来了一些新的问题和挑战，如缺乏规范管理、信息安全风险等。为了促进货运新业态的健康发展，需要采取措施规范管理，推动数字化转型。

中国物流集团数字科技有限公司副总经理黄剑光

黄总在演讲中深入探讨了主数据在物流行业数字化转型中的关键作用。她指出，物流数字化转型不仅是技术的变革，更是理念的转变，需要将数据视为企业的重要资产并进行有效管理和利用。黄总还强调了物流数字化转型的长期性和持续投入的重要性，并表示将继续探索和创新，发挥主数据的作用，推动物流行业的数字化转型不断发展。

阿帕数字科技有限公司CEO周纪念

周总在演讲强调，大模型在物流业中的应用广泛，可优化运输路线、管理仓库、预测风险、提供智能客服和个性化推荐。在物流业中，大模型在物流业中的应用具有巨大的潜力。通过不断的技术创新和应用探索，阿帕数字有信心实现更加智能化、高效的物流服务，为消费者和企业带来更多的便利和效益。

安徽景皓汽车环保科技有限公司总经理严子泰

严总在演讲中指出，随着科技的快速发展和环保意识的日益增强，绿色智能交通已成为未来交通发展的必然趋势。作为一家专注于汽车环保科技领域的企业，景皓环保科技积极投身于推动绿色智能交通的事业中，为实现可持续发展的目标贡献力量。严总表示，景皓环保科技一直致力于研发和推广先进的汽车环保技术，通过创新的技术手段和科学的管理方法，提高汽车节能减排的效果。未来，景皓环保科技将继续致力于研发和推广先进的汽车环保技术，为实现可持续发展的目标做出更大的贡献。

中国邮政集团寄递事业部信息技术部总经理雨晨

雨晨先生在演讲中回顾了邮政的发展历程，并强调了数字化和智能化在寄递服务中的重要作用。他指出，邮政通过数字化转型实现了邮件的自动化分拣、跟踪和查询等功能，提高了服务质量和效率。同时，邮政还通过智能化改造实现了邮件的智能收寄、智能投递等功能，为寄递服务带来了更多的便利和智慧化体验。他介绍了中国邮政在数字化和智能化方面的最新成果，并展望了未来寄递服务的趋势。最后，他的演讲引起了现场观众的强烈共鸣和热烈反响，为寄递行业的数字化和智能化发展提供了有益的启示和借鉴。

中外运创新科技有限公司的IT技术高级总监李玉奇

李总介绍了中外运创新科技有限公司的物流控制塔项目，这是一个助力供应链可视化的解决方案。通过数字技术，物流控制塔可以实时掌握物流运作的各个环节，提高效率、降低成本并提高客户满意度。物流控制塔具有高度的可扩展性、强大的数据分析和卓越的用户体验等特点。数字连接和智慧物流在未来将越来越重要，物流控制塔项目也将越来越受到企业的欢迎。

专题研讨会现场

2023公路运输与数字货运产业发展研讨会聚焦公路运输和数字货运产业的发展趋势、挑战和机遇。会议中，专家和学者分享了他们的研究成果和见解，并预测信息技术与交通运输深度融合将成为未来的大趋势。他们强调了以技术提升为核心，持续投入信息化建设，促进企业数字化转型的重要性。此外，会议还关注了保障货车司机权益和推动货运平台健康发展。研讨会探讨了公路运输和数字货运产业的多个方面，这些讨论有助于更好地理解这些行业的发展趋势和挑战，为未来的发展提供了有益的思路和建议。研讨会由中国交通企业管理协会智慧货运分会特聘专家张龙主持。

中国交通企业管理协会智慧货运分会特聘专家张龙

货拉拉中央公共事务总监瞿菲

货拉拉中央公共事务总监瞿菲女士在演讲中强调了数字化和智能化在物流行业中的重要性，并介绍了货拉拉在数字化转型方面的实践和成果。她指出，数字化转型可以实现更高效、更智能的物流运作，提高运输效率、降低成本并改善货车司机的生态。瞿菲女士还介绍了货拉拉在构建良好货车司机生态方面的举措，包括优化平台规则、提高运费待遇、提供安全保障等措施，以及通过培训和赋能等方式提升货车司机的专业技能和职业素养。她强调了共建良好货车司机生态的重要性，只有通过企业、司机和社会的共同努力，才能实现物流行业的可持续发展。货拉拉将一如既往地致力于数字化赋能物流发展，共建良好货车司机生态，推动整个行业的进步和发展。

嘉宾为司机代表赠送礼品环节

司机代表发言

知轮科技有限公司智慧事业部总经理朱斌斌

朱总介绍了数智轮胎的优势，包括提升车辆安全性能和节能性能。通过在轮胎中嵌入传感器和芯片，实时监测轮胎气压和温度，避免轮胎故障引起的交通事故。同时，数智轮胎还能分析车辆行驶数据，帮助驾驶员规划路线和驾驶方式，降低油耗和排放。此外，通过分析数据，可以发现驾驶员的驾驶行为习惯，纠正不良驾驶习惯，提高驾驶技能和安全意识。最后，他提出了加强技术创新、市场推广、政策支持和合作共赢的建议，以推动数智轮胎的发展和应用。

成都物天物联网科技有限责任公司总经理朱鑫  

朱鑫总经理在演讲中介绍了成都物天物联网科技有限责任公司及其开创的多箱循环城市共配服务模式。这种服务模式通过智能化的物联网技术，实现城市内配送箱的智能管理和调度，用户可以通过手机APP预约配送箱并完成配送后归还箱子，实现配送箱的循环使用。这种服务模式提高了物流效率，减少了物流行业的碳排放。物天科技通过不断的技术创新和运营优化，成功地克服了推广过程中所遇到的一些挑战，并赢得了客户的信任和好评。朱总展望了物天科技的未来发展，将继续专注于城市物流领域，不断优化和完善多箱循环城市共配服务模式，并积极拓展国际市场，为全球的城市物流行业提供更高效、更环保的服务。他希望物天科技能够成为城市物流领域的领导者，为推动城市物流行业的可持续发展做出贡献。

快狗打车运力负责人刘晨

刘总介绍了快狗打车在同城货运行业的领导地位，并分析了行业所面临的挑战。为应对这些挑战，快狗打车通过数字化转型、服务升级、模式创新和政策支持推动供给侧转型，提高货运效率和服务质量。具体来说，快狗打车通过优化平台规则、提高运费待遇、提供安全保障等措施，为货车司机打造公平、透明、稳定的职业环境。同时，通过培训和赋能等方式提升货车司机的专业技能和职业素养，帮助他们实现更好的职业发展。未来，快狗打车将继续致力于提高服务质量、创新业务模式、推动行业进步，成为同城货运行业的领导者。

运帮找货董事长张德华

张德华董事长表示，数字化转型是煤炭供应链发展的趋势，但同时也面临技术、数据安全、业务流程调整和实施成本等挑战。数字化转型可以提高效率、增强透明度、优化资源配置和拓展市场。然而，技术难度大、数据安全风险、业务流程调整和实施成本高是需要面对的问题。他建议加强技术研发和人才培养，完善数据安全保护机制，优化业务流程调整，并寻求合适的投资和合作机会以共同推进数字化转型进程。

天津运友物流科技股份有限公司市场总监王思雨

王总介绍了网络货运新业态如何赋能钢铁制造业供应链物流，提高效率和降低成本。网络货运通过数据分析和优化算法智能规划物流路径，实现智能调度，数字化管理，拓展市场资源，提高服务质量。她建议加强政策支持，技术创新和人才培养，并推动合作共赢以促进网络货运行业的发展。随着网络货运行业的不断壮大，相信其在更多领域将发挥重要作用。

北京福田戴姆勒汽车有限公司杨健鑫

2023年智慧货运与物流发展年会在业界人士的共同参与下，随着答谢宴的圆满结束，年会也画上了圆满句号。