11月17日，以“创新 协同 可持续发展”为主题的2023中国智能交通大会（ITSAC 2023）在厦门隆重开幕。作为我国智能交通领域最具综合性、最具影响力、最具前瞻性的年度行业活动之一，本次论坛涵盖三大主题活动，举行会议50余场。

当日下午，2023年中国智能交通协会道路车辆专委会闭门会议（以下简称“会议”）顺利召开。中国智能交通协会理事长李朝晨，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理、专委会主任吴志新，俄罗斯外籍院士、清华大学教授、专委会副主任吴建平，以及来自高校、企业的道路车辆专委会委员40余人受邀参会。

李朝晨介绍了中国智能交通协会基本情况。他表示，中国智能交通协会作为推动智能交通领域和智能网联汽车互融共通的平台载体，将进一步促进各领域信息互联互通，充分释放智能交通在产业协同方面的潜力。同时，希望各位行业同仁对协会加深了解和理解，能够借助平台发挥更多作用。

吴建平院士作为专家代表表示，智能交通大系统与道路车辆系统密不可分，随着人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术与交通运输深度融合，必将推动我国道路车辆相关工作走到中国甚至世界前列。随后，在场专家结合自身领域和专业方向，就汽车行业热点话题进行了讨论，包括如何助力实现智能网联汽车产业转型升级、建立新的产业生态并实现高质量发展等内容，为专委会未来工作建言献策。

吴志新作会议总结陈词，致谢到场的各位专家。吴志新表示，道路车辆专委会要积极发挥行业智库作用、广揽产业各方力量，结合人工智能、5G网络等跨学科、跨技术优势，共同扶持汽车产业行稳致远。

道路车辆专委会主任、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理、俄罗斯工程院外籍院士吴志新

杜志彬作为智能交通协会道路车辆专委会秘书长介绍了专委会工作方案和六项近期工作计划。他指出，道路车辆专委会应该抢抓发展重大机遇，聚焦智能交通时代下最新研究成果和应用前景，围绕“新技术 稳结构 强保障”三个重要方向，形成以创新技术、应用场景驱动的产业发展新格局！

道路车辆专委会秘书长、中汽智联技术有限公司总经理杜志彬

本次闭门会为中国智能交通协会道路车辆专委会探讨未来工作方向、推动汽车产业高质量创新发展提供了交流对话平台。面对产业发展新形势，道路车辆专委会将抢抓发展重大机遇，致力于为中国汽车产业实现智能化发展贡献智慧、保驾护航！