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以产品 生产 服务再铸三大质量细节 中国重汽3.15踏实过
来源:中国道路运输网 2018年3月16日10:3

  秉承“用人品打造精品、用精品奉献社会”的理念,把树立品牌和质量提升紧密结合起来,中国重汽以高质量、高可靠性来倾力打造品牌形象。以品质带动效益,中国重汽生产经营呈现良好的发展态势,2017全年实现整车销售30万辆,同比增长47.5%。实现营业收入905亿元,同比增长29.3%。是国内商用车行业运营质量和效益水平最好的企业之一。



  2017 年,中国重汽组织开展了以“提升经典工程、打造精品车型”为主题的“质量月”活动,这项活动贯穿全年,集团上下高度重视。面向市场,用户第一,通过扎扎实实地开展系列活动,中国重汽全面提高了员工的质量意识,形成人人重视质量、关注质量、追求质量的良好氛围,打造用户满意、自己得意的放心车、精品车,用产品质量提升企业品牌形象和核心竞争力,推动了企业持续健康发展。


  从产品“出身”做起,打造精品车型


  产品质量提升全过程需要全员参与。中国重汽对质量的追求,在产品研发阶段已经开始,从而保证产品的好“出身”。



  “质量月”活动的核心内容就是打造精品车型,精品产品。围绕11款精品车型和13个精品总成部件的质量目标,制订专项审核和质量提升计划,中国重汽对产品研发提出了更高要求。技术部门深入开展市场调研,技术中心从每位主任到院、部长全年不间断深入市场进行调研活动,了解用户需求和存在的不足,通过优化结构和配置,进一步提升了精品车型的可靠性、经济性、动力性、操控性和舒适性。针对调研中出现的重点质量问题,技术中心还开展了质量改进和质量提升工作,认真梳理产品设计、验证和释放的每一个细节,识别出关键控制要点和特性值,制定改进和提升工作计划。创新推行责任设计师工作制度,从制度上全面落实质量责任。



  围绕新产品设计开发质量的提高,技术部门按照TS16949标准的要求,对新产品开发和释放管理流程进行梳理,明确每个环节的输出要点和质量要求,严格按照新产品开发和释放管理流程进行,做好产品策划,确保设计输入满足市场需求和法规要求。


  在设计方案的评审上,中国重汽亦组织规划、市场、质量、制造等方面的专家参与评审,从源头上确保了技术方案满足产品设计输入。在关注早期可靠性的基础上,技术人员不断完善试验方法和评价标准,开展零部件和整车的耐久性研究,确保产品性能和可靠性、耐久性满足用户和市场需求。坚持不成熟、未验证的产品,决不推向市场,按照谁释放、谁负责的原则,努力实现新车型投产即为精品车型。



  生产严控,从“守门员”到“守门技师”


  产品质量在生产阶段如何做好、管控好,各环节牵扯的变量很多。设计开发流程走得非常的严谨,这样出来的好东西,到了生产阶段,如何做好?可见,过程控制是质量提升的关键环节。



  中国重汽在生产过程中开展了严格的过程审核。特别是对精品车型和精品产品,生产单位结合售前、售中和售后存在的问题,制定产品审核和过程审核计划,按照 PDCA 循环,对人、 机、料、法、环、测每个环节,组织技术、质量、生产相关人员开展审查和验证。对一些长期存在或反复出现的产品质量问题,查找问题产生的根本原因,制定改进计划,切实把产品一致性提升一个新高度。


  “质量问题回头看”是中国重汽质量月的一个特色活动,质量问题从来没有终点。在产品投入市场后,围绕疑难问题、市场反馈信息,相关质量部门还要从原因分析、责任落实、纠正措施、进展情况、预防措施、跟踪落实六个方面,开展“质量问题回头看”工作,找到问题根源,制定落实长效机制,举一反三杜绝类似质量问题的再发生。



  “质量门”在质量管理体系中是个并不陌生的词汇。中国重汽对“质量门”的设置由来已久,对质量管控一直起到了很好的作用。在“质量月”活动中,中国重汽又提出要拓展“质量门”的作用,把“守门员”由专业化变为职业化,升级为“守门技师”,为一线员工,特别是老员工提供一条新的职业晋升通道,能够充分发挥守门技师的培训、把关和督促作用,提升了以班组、工段为单元的质量保证能力。同时利用“互联网+”,以信息化、数字化、自动化为支撑,中国重汽还在积极推广生产过程自动化,质量控制智能化。


  提升服务质量 “中国重汽精品车型不停车”


  2017年3月9日,“中国重汽精品车型不停车服务”正式启动,全面铺开,这是行业首创。这项差异化的、革命性的服务举措,赋予了中国重汽“亲人”服务新的时代内涵。



  “不停车”服务涵盖曼技术公路牵引车,在运输途中发生故障不能继续行驶的,中国重汽将实施“亲人”快速救援服务,经预判24小时内不能修复完好的,由中国重汽负责协调第三方提供车辆,将用户所运货物由故障地运往目的地,并将挂车送回车辆故障地,确保货物运输的时效性;另外,快递快运、冷链运输、绿化苗木运输、牲畜活禽运输、绿通运输牵引车预判6小时内不能修复完好的,同样启用“不停车”服务。


  长期以来,“不停车”服务被认为是行业超越服务极限的奢望,行业企业可望而不可及。中国重汽之所以敢为人先,实现 “不停车”服务承诺,是基于中国重汽拥有雄厚的技术、生产、销售、智能管理基础,为精品产品积淀了保障。其中,产品质量的保障是基础。曼技术产品的持续热销,同时得到了广大用户的高度认可,中国重汽的11升、13升柴油机曼技术产品B10寿命达到150万公里,曼技术产品已行驶百万公里的用户大量涌出,智能通跟踪统计,每天日运营里程超一千公里以上的车辆比比皆是,这是中国重汽替代进口的质量自信。


  据统计,在一年多的时间里,中国重汽“不停车”服务共发生22起、执行22起,无论故障车是在新疆,还是在广州,中国重汽的售后服务都会第一时间抵达并解决问题。这背后,中国重汽配备了10000名专业维修人员、500家救援公司、3500辆代用车、5亿元配件储备、5000万元周转总成。另外,在未来的发展和提升中,中国重汽还有不断完善的信息化手段作保障,“服务一线通”、“智能通”、“智慧重汽”平台已做出部署和安排,某些功能模块已经在为“不停车”服务作保障,研发公司正在为中国重汽做相应的研发和完善。


  中国重汽在“质量月”活动的开展中,全员上下都形成了一种共识:只有具备了质量自信,中国重汽这个民族重卡品牌才能真正叫响,才能具有国际竞争实力。在打造民族重卡的过程中,中国重汽正在努力从靠价格竞争向靠质量竞争转变。而这种转变,也正在推动着中国重汽进入国际重卡行业前列。

(责任编辑:王仙丽)