阿根廷当地时间1月117日，达喀尔第十一赛段的比赛正式结束。在这一赛段，零公里润滑油-Buggyra车队还是遇到了一些小的状况。

　　第十一赛段出发点为阿根廷城市贝伦，终点为阿根廷城市奇莱西托。卡车组方面，行驶路段467km，特殊路段280km，其中70%沙地，15%泥土，15%植被。

　　零公里润滑油-Buggyra车队车手M.KOLOMY今日表现抢眼，虽然昨日遭遇了翻车事故，但这并没有影响到他今日的发挥，在今天的比赛中，M.KOLOMY再次取得了赛段第四名的成绩，但战车在回到大营后依然需要大修，据说今日比赛后半程车辆后轮已经失去动力。另一台由M. SOLTYS驾驶的532号战车今日遭遇到了些状况，前方消息目前车辆还在赛段内未驶出，应该是受到了机械故障的影响。

　　目前卡车组的总成绩榜上，M.KOLOMY小幅提升一个名次来到了第十二位，现在想来若不是第三赛段的离合器故障，也许现在总成绩已经处于争冠的行列了，但达喀尔没有如果，在它面前只能继续向前冲。另一位车手M. SOLTYS由于今日车辆机械故障还未驶出赛段暂时还没有成绩更新。

　　在经历了昨日中国军团大规模退赛之后，摩托车组中国车手赵弘毅今日顶着不小的压力出征，毕竟他已经成为了本届达喀尔的中国车手独苗，今日第十一赛段他顺利完赛。

　　汽车组方面，塞恩斯距离他的第二座达喀尔冠军宝座又近了一步!由于总成绩上塞恩斯与丰田车队的阿提亚拉开了非常多的时间差，所以他首先需要的是顺利完赛，基本上就能保证冠军收入囊中，而队友彼得汉塞尔距离自己也有五十分钟之多。在先解决外部问题，然后内部瓜分成绩这个思路下，为了保证车队的总荣誉，今天标致车队采取了抱团走的方法，有彼得汉塞尔坐镇，标致在第十一赛段取得了第二、第三、第四名的成绩。赛段冠军被丰田车队的林布克拿走，这是他生涯首个赛段冠军，但总成绩上对标致来说只是隔靴搔痒，构不成威胁。

　　今日回到大营之后，为了最后三个赛段的冲刺，后勤部门此刻才是最辛苦的。零公里润滑油-Buggyra车队除了一部分人去营救532号战车之外，为了保证车队成绩，由于505号战车损耗的都是后差，传动轴这种大件，技术部门已经开始将其他车辆上完好的配件拆卸转移至505身上，四个字概括就是-通宵达旦。

　　让我们共同预祝零公里润滑油-Buggyra车队在最后几日的比赛中有着更为出色的表现，取得更好的名次!获取更多精彩达喀尔消息，请持续关注我们!