11月4日，由联合卡车主办、河南卓远汽车销售有限公司(以下简称河南卓远)与郑州密郡汽车销售有限公司(以下简称郑州密郡)共同承办的“河南卓远联合卡车新密品鉴会”火爆开场。此次品鉴会分为试乘试驾、现场讲解以及交车仪式三部分，十辆车的交付更是将场面推向高潮，我们就来听听河南老乡怎么评价联合卡车这款低顶U系车型。

　　深挖市场特点，按照用户所需造好车

　　郑州作为河南省省会，地处中华腹地、九州之中，素有“中国铁路心脏”和“中国交通十字路口”之誉。郑州地形地貌复杂，多产出石子等基建原材料，因此，郑州区域的公路运输也是十分发达。

　　联合卡车河南省区经理马勇军

　　由于许多城市进行了入城限高杆的设置，这可难坏了一大批运送石子的驾驶员们，绕行不仅费时费力，油耗等成本更是大大增加。基于对市场的精准把握，联合卡车专门研发出了不超过3米的低顶U系车型，为当地用户解决了一大难题。联合卡车河南省区经理马勇军表示，联合卡车始终注重用户需求，拥有高可靠性、高燃油效率、高安全性、高舒适性以及智能化五大优势，为用户带来真正赚钱的好卡车。为了应对郑州区域市场限高的限制，联合卡车针对性推出不超过3米的低顶K13N6×4标载天然气发动机牵引车、低顶K12动力6×4重载柴油牵引车以及低顶K10动力6×4标载柴油牵引车，其驾驶室前悬置为气囊悬架，极大的提高了整车舒适性。

　　河南卓远总经理白雪峰

　　河南卓远总经理白雪峰表示，联合卡车始终以用户需求为出发点，不断改良升级，给用户带来畅快体验。此次低顶车型搭载的K系发动机，定保间隔里程延长到五万公里一保养，K12、K13发动机更是保修3年不限里程，显示出对产品品质的强大自信。此次品鉴会让更多用户体验到联合卡车国际一流的造车品质，对销量的提升将大有助益。

　　用户点赞才是真，河南老乡怎么说?

　　郑州密郡的张胜利可以说是联合卡车的忠实“粉丝”了

　　郑州密郡的张胜利可以说是联合卡车的忠实“粉丝”了，2015年张胜利开始接触联合卡车，当时购买了自卸车型进行郑州登封到港区附近的石子运输。渐渐地，张胜利被联合卡车的优异表现彻底征服，不仅自己买车，还开始为联合卡车代理卖车，就是想把好产品推荐给更多的运输从业者。张胜利是河南省第一个购买联合卡车低顶车型的人，目前张胜利的运输公司拥有4辆440马力，此次更是加购了10辆，显示出了对联合卡车的信赖。张胜利非常内行的说到：“这车(联合卡车)其他方面我都非常清楚，发动机、变速器、空调都没说的，我的车两年多跑了18多万公里，一个螺丝钉都没换过，质量非常好。之前是因为限高，现在通过跟厂家的沟通，他们非常重视用户意见，专门推出了不高于3米的低顶车型，肯定会受到用户认可。我们公司两位开过这车的驾驶员自己出去单干了之后，也是购买的联合卡车，这车节油性、舒适性都很好，质量没的说”。

　　郭万富对联合卡车的品质十分认可

　　郭万富已经在好友的推荐下定了一辆联合卡车，拥有十多年驾驶经验的郭师傅平时主要在郑州市以及周边地区进行石子等散货运输，他表示，联合卡车这辆低顶车型比之前自己驾驶的其他品牌车型好太多。这车采用玉柴420马力十升发动机，动力更加强劲，法士特12挡变速器与品牌车桥，使得动力链更加高效，低风阻系数的驾驶室加上低速大扭矩的动力，给联合卡车这款低顶车带来了极大的优势，尤其适合自己这种百公里左右的短途石料运输。

　　智能后台保驾护航，节油、舒适、安全缺一不可

　　除了在动力链、驾驶室方面进行了升级，联合卡车始终注重卡车智能化方面的升级。其为车辆搭载的联合通G7，继承车辆所有的智能单元，依靠智能化为用户创造更大价值。联合通G7能够将车辆按照行驶、怠速、熄火和离线四种状态分别展示，司机疲劳驾驶、超速与异常停车等状态更是一目了然，大大提高了车队管理效率，提高了驾驶员的行车安全性。值得注意的是，联合通G7克服了人力监管的不足，能够24小时持续监控并记录每辆车每个时段的行驶速度、发动机转速、剩余油量以及平均油耗，最终形成系统报告，通过精细的数据展示每一辆车的行驶状况，帮助驾驶员改掉不当操作，从而更加节油，提升车辆运营经济性，使得用户在激烈的竞争中脱颖而出。

　　现场10辆低顶U系联合卡车的交车仪式

　　此次品鉴会的沟通过程中，用户对于联合卡车的车辆品质都竖起了大拇指。联合卡车U系牵引车凭借着高安全性、高舒适性、高节油性以及轻量化优势，展示出了强大的产品竞争力，随着互联网+的不断渗透，联合卡车更是为车辆配载了联合通G7智能终端，全心全意为用户创造更多的价值。不仅如此，联合卡车还深挖区域市场需求，不高于3米的低顶车型不仅能够热销河南，相信今后会有更多区域市场被其以用户需求出发的诚意产品征服。