作为我国开放较早的区域，珠三角地区在各个方面皆为人先，自然也是我国物流发展的“先驱”之地。继11月15日深圳发布后，25日，广州也见证了福田祥菱国六b产品的全面上市。在排放升级方面，福田可以说一直引领着行业发展的步伐，此次福田祥菱国六b产品的发布，不止是快人一步，为用户带来了“一步到位”的好产品。

　　“福田速度”飞速发展，引领排放升级新篇章

　　随着“绿水青山就是金山银山”口号的提出,2018年，国务院部署实施《蓝天保卫战三年行动计划》，2019年起陆续在全国实施国六排放标准。一直走在前端的广州在明年的3月1日便要开始执行国六标准，成为首批实施国六排放标准的城市之一。一直在排放升级方面提前部署的福田时代于9月30日，便已经成为首家且唯一一家获得国六公告的商用车企业，为市场提供了符合标准而又可靠的产品的同时，以实际行动推动国家环保政策的推行。

　　福田汽车时代事业部、时代营销公司常务副总经理、南方分公司总经理王小凯表示，福田汽车集团自1996年成立以来，以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，成为了中国品种最全、规模最大的商用车企业，截至2018年累计产销汽车800万辆，形成了覆盖全球110个市场营销和服务网络，连续多年位居中国商用车销量第一。2018年福田汽车品牌价值达1328.67亿元，位居汽车行业第四，商用车领域排名第一，连续14年蝉联中国商用车第一品牌。

　　国六b产品全面发布，排放升级“一步到位”

　　在排放升级方面，福田祥菱始终坚持提前部署，而这种压倒性的领先优势背后，则是福田祥菱不懈的努力。国六确定稿正式说明了国六排放标准“a、b两步走”的梯次实施方式，而在CO、NOx、PM、烃类等大气污染物的排放限值对于国六a和国六b来说完全相同，区别在于对终端结果的监管，并需要车辆实时发送当前尾气数据至相关部门的管控中心，以实现更精准的管控。为了解决用户面临排放升级换车周期短的担忧，福田祥菱不断加强车辆品质，在排放、智能化等方面不断升级，提前做到一步到位，直接推出了符合“国六b”排放标准的全系车型，彻底解决了用户购车的后顾之忧。

　　据了解，以M系为代表的福田祥菱微卡，是福田汽车经过四年精心研发的全新一代高品质微卡，专门针对微货市场，是一款小巧而极具性价比的微卡车型，十分符合广州短途运输的市场需求。长时期以来，福田祥菱已经凭借着产品的高品质、高承载性、高舒适性以及高安全性的优异表现，征服了不少用户的心，此次新产品亮相广州市场，更是受到现场用户一致好评。

　　在国五阶段，很多用户遇到升级后车辆动力降低，油耗偏高的问题，针对于此，福田祥菱国六发动机所采用的技术路线相比国五更加成熟，动力性较国五产品提升12%，经济性较国五产品油耗降低13%，同时排放污染物较国五产品CO降低50%，PM降低33.3%，HC降低50%，NOx降低41.6%，兼顾动力、节油、环保三大指标，可以说是一款不折不扣的“赚钱车”。

　　新“时代”物流生态圈，打通物流上下游

　　福田祥菱不仅在产品方面积极研发，领先一步，在营销方面也是不断创新，不断刷新着“福田速度”新记录。王小凯表示，福田时代汽车始终秉承“以客户为中心”的理念，致力于推动物流行业转型升级，为客户创造最大价值，联合协会、政府、金融、保险、电商等30家平台企业，和以“干线、城际、快递”为主的五粮液安吉物流、宇佳物流、快递类等共计100家物流公司，以及像惠发食品、今麦郎食品、青岛啤酒、立白日化等40余家行业优质资源，共同搭建了以“平台—物流—行业”为基础的开放式新时代生态圈。

　　据了解，在整个生态圈价值链中，福田时代与各跨行业单位互为平台，资源共享，互助互推，实现了“互为平台，互联共赢”生态营销模式，最大限度打通了物流涉及的各个上下游环节。通过整合利用各方优势资源，福田祥菱在提高自身销量的同时，还为其合作伙伴提供整套的业务增值方案，达到合作共赢的多方获益格局。

　　不得不说，福田的发展速度确实是被大众点赞不断，在速度飞升的背后，是福田在产品、营销以及服务等多方面不断创新、探索的汗水与辛苦。此次福田祥菱微卡产品国六b产品在深圳、广州的接连亮相，不仅显示出其在排放升级、政策部署方面的预见性与执行力，产品品质的全面升级更是获得用户一直赞许。这样始终以用户为中心的企业，势必会获得越来越多用户的认可。