近日，工信部表示已启动燃油车禁售时间表研究。为此，一些传统汽车公司在新能源汽车领域的布局开始提速，欲抢占先机。让"徐州造"的汽车，奔跑在四通八达的道路上，这是几代徐州人的梦想。 2015年3月，首台"漢風重卡"精彩亮相结束了徐州本土无汽车整车制造的历史。而在今年6月，徐工汽车获得新能源汽车整车生产资质，标志着徐州新能源汽车项目实现历史性突破。而在最近，徐工斩获300台漢風天然气重卡订单! 记者了解到，目前，漢風天然气重卡的日生产量已经可以达到45辆。而受油价攀高、尾气排放等因素影响，很多用户在选择运输设备时，将目光锁定在了绿色新能源车辆上。 虽然名字是重卡，但是漢風天然气重卡采用轻量化的设计，车身控制在9.2吨，动力很强劲，排放却很环保。 漢風天然气重卡以天然气作为燃料源，燃烧产物主要为水和二氧化碳，不含硫化物和铅，有利保护环境。而这一优势也无形中延长了发动机使用寿命，并降低了其故障率，维修费、车辆的营运成本大大减少。与传统柴油车辆相比，天然气重卡单燃料费用一项便可节省40%左右。

　　徐工汽车事业部营销公司副总经理吴振光介绍说，新能源车有非常好的经济性，相对于燃油车，运营成本燃料这一块要低40%以上;第二个方面就是它的环保性非常好。 徐工重卡这5年来不断致力于新能源车辆的自主研发。从天然气牵引车成功下线到天然气混凝土搅拌车、天然气自卸车再到纯电动新能源汽车，开创徐州地区新能源汽车新纪元。 徐工汽车事业部营销公司副总经理吴振光表示，徐州汽车对发展新能源判断的是比较清晰的，也把它作为企业未来转型升级，获得更强竞争优势的主要的战略支撑，所以说5年来他们持续对这方面加大投入。