在国家政策的推动下，我国新能源汽车从无到有逐步壮大，数据显示，2016年1-9月，中国客车企业新能源客车销量为56867辆，在前8个月中银隆新能源客车销量居全国第七位，成业内“黑马”增速猛进。

　　众所周知，欲占有新能源客车市场份额，掌握核心的动力电池技术是关键，“踏实耕耘十年，投资上百亿”，银隆拥有不可比拟优势的“钛酸锂”技术让业内闻风丧胆。而近日，远期总规划1万亩，集群式、全自动、高效、产业化、高能量的超级电池工厂横空出世，银隆新能源世界上最大的钛酸锂材料与电池生产基地在邯郸建成投产。

　　邯郸市委书记盛赞、格力董事长力挺;继银隆130亿强强联手，收归格力麾下，这次银隆又赚足了眼球？到底是什么样的规划引起大家关注！银隆新能源“钛”技术又有怎样的奥秘得到专家和领导的认可?银隆要怎样成为新能源汽车负责任的领头羊?

　　十全十美 银隆开刀阔斧布局新能源

　　“专注”、“匠心”一直是企业成功的秘诀。“踏实耕耘十年，投资上百亿，银隆要做新能源汽车负责任的领头羊”。

　　银隆一直致力于新能源闭合式循环产业链建设，目前已经构建了一个研发中心、两大产业链、三大产业基地、四大平台、五大核心的布局。在银隆纯电动公交和纯电动仿古铛铛车的伴随下，一行人来到河北邯郸武安银隆新能源基地，这是属于三大产业基地的中国华北武安基地，宽阔的厂房整齐地排列在园区内，先进的设备，精良的工艺，融合了钛酸锂材料、钛酸锂电池、钛酸锂储能、新能源汽车、新能源装备等五大产业的园区，是世界上最大的钛酸锂材料与电池生产基地，足见其对新能源材料、电池的专注研发。

　　在秋高气爽的十月，银隆集团总裁孙国华宣布了银隆新能源将迎来的十件喜事，同时也是银隆对新能源汽车的布局。截至目前，银隆已投产的项目累计投入200亿，又开工的项目又一个200亿，孙国华说，公司脚踏实地做新能源，工艺与环境和技术条件称得上世界前三。

　　在孙国华发布的项目来看，北方奥钛四期工程正式开工建设，投产后，生产力将达到10000吨，届时将成为全球最大的钛酸锂纳米材料生产基地;河北银隆四期工程正式开工建设，将有14亿安时的电池生产能力，将成为全球领先的动力电池和储能电池生产基地;广通汽车邯郸分公司3000辆纯电动客车项目于本月14日获得工信部验收审查，该项目已正式成为银隆集团华北地区汽车生产基地，产品辐射全国；中美合作纳米技术研究院成立，该研究院拥有中美两国顶尖的纳米研发人员，将根据银隆集团的发展战略深度研发，更高安全能量密度，更高安全技术纳米技术。

    据了解，奥钛三期项目总投资5亿元、设计生产能力7000吨、建筑面积3.5万平米。正式投产后年产能将达到10000吨、产值20亿元、利税2.8亿元。银隆电池三期项目于2016年6月开工建设，总投资10亿元、设计生产能力2.7亿安时、建筑面积54000平米，产值30亿元、利润4.5亿元。

　　从投产项目可以看出，银隆对于新能源技术研发的决心和专注，围绕新能源产业，银隆一心要做出自己的品牌。

　　豪言壮志 钛酸锂技术将共享开放

　　“今天我郑重宣布，银隆愿意和所有有实力有意愿合作的同行、用户、机构共享钛酸锂技术，提供整套电池制备的材料技术、电池制造技术向全社会开放”。

　　在“见证银隆钛行动力量”高峰论坛上，银隆集团董事长魏银仓宣布了钛酸锂技术开放。他说，新能源汽车市场不应该盲目冲动消费，支持国家整顿目前新能源市场上出现的“骗补”等乱象，他认为高可靠、高安全、运行成本最低、使用方便，广大消费者消费的新能源汽车才是市场定位和技术的理智选择。

　　真正的新能源汽车要对用户、社会、实实在在做到清洁绿色环保，钛酸锂电池拥有耐宽温(-50℃至+60℃)、长寿命(电池的循环寿命可达30000次以上)、高安全(不起火不爆炸)、极速充电(6分钟充电)等优质的性能，作为最成熟、理智、合理的选择，符合传统能源向清洁能源过度，银隆新能源技术选择和市场定位都是理智的，呼吁人们要理性、科学、环保、绿色、负责任的消费。为了把该技术早日服务社会，担负起社会责任银隆愿意和所有有实力有意愿合作的同行、用户、机构共享钛酸锂技术，早日为国家节能减排作出贡献，并且愿意提供整套电池制备的材料技术、电池制造技术向全社会开放，促进社会理性消费，社会共同进步，促进环保减排共同提高。

　　促进新能源可持续发展 银隆品质与创新齐进

　　企业要保持长期的活力，创新是关键。

　　目前纯电动公交车在市场上不能大规模的运营，主要原因是车辆购置成本高，公交公司购车一次性投入难度大;公交公司运营对店址的要求高;充电站占地面积大建设成本高等。

　　银隆新能源针对市场的需求，创新“四方共赢”商业模式。实现企业高安全、0风险、轻资产、高效率运营。采用“零元购车、10年租赁、10年质保、整车替换”的形式，能够减轻政府车辆采购负担，不增加公交的运营成本，车企实现产品销售。还能够实现资金的多渠道投资。

　　银隆用真真切切的行动得到业界的认可，中国公路学会客车分会会长王奇英表示，银隆掌握了银隆钛核心技术，并伴随着世界最大的超级工厂的建成，将迎来钛酸锂材料和电池产业化覆盖，我国的新能源领域乃至新能源客车领域将实现中国品牌中国形象中国制造，为中国客车行业的发展注入新的活力和动力。