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安徽省最大公路客运枢纽站18日启用(图文)
来源:合肥在线 2016年1月15日9:25



    合肥市交通运输局昨天发布信息,毗邻合肥南站的合肥客运中心站将于1月18日开通试运营。据悉,这也是全国第八、安徽最大的客运汽车站,市民春运出行将会更加方便。

  合肥客运中心站下周面世

  合肥客运中心站位于龙川路与庐州大道交口西南角,记者在现场看到,站房外立面已完工,站前广场上,工人们正在进行地砖铺贴等扫尾工作。进入站房,一楼售票大厅共有14个人工服务窗口,站内3块电子大屏幕已安装到位,18日启用后,可播放客车的班次、时刻、票价及公益广告等信息。

  据了解,合肥客运中心站主站楼总建筑面积约6万平方米。分为地上六层、地下一层,设有落客区、蓄车场、发车区、候车厅、售票厅、小件快运区、办公区等多个功能设施。地下一层为长途汽车进站口,设有长途汽车落客区及蓄车场,共设落客车位8个,蓄车位17个。地上一、二层为发车区,共设发车位30个。地上一、三层及楼顶层共设蓄车位66个。

  运营初期省际班线在此发车

  据介绍,合肥客运中心站的规模为全省最大,设计日发送旅客能力达3.5万人次。初期计划开通河南、山西、浙江、江苏、福建、湖北、山东、河北等地区省际班线以及芜湖、马鞍山、宣城、安庆、池州、淮北、宿州、明光、阜阳、蒙城、界首、庐江、舒城等省内班线。

  初期日发班约200班次,后期将根据市场需求,不断调整班线陆续进站。未来,合肥客运中心站将承担合肥市对外中长途公路旅客运输,同时承担合肥发往省内各地市的直达快速客运。

  与市内几个汽车站相比,合肥客运中心站客车进出城更为方便。在地上一层,客车出站口匝道连接高铁路直通绕城高速,客车无需绕行,有效避免了市内交通拥堵。

  高铁南站步行10分钟可抵中心站

  据了解,合肥客运中心站在几种交通运输方式的换乘上也十分便捷。合肥客运中心站后门便是公交场站,这里有4路、9路、31路、51路等多条公交线路到达。

  旅客由高铁动车换乘汽车,从合肥南站地下一层的到达层往北广场步行的路上可见“汽车站”标识,按此标识右拐经直通汽车站的地下通道行走不到10分钟,便可抵达合肥客运中心站。而旅客想从合肥客运中心站换乘高铁动车,可从中心站地下一层下车后,向西经地下通道直接走到高铁南站。

  此外,合肥客运中心站还采用“一站两场”的运营模式。在主站房的东南角、庐州大道以东,建有40亩的配套场站,具备车辆加油、检测检修、车辆清洗及停车场等功能。另外,中心站内部设有商业街,地下部分则与商业功能完全融合,旅客不出门即可购票、乘车,甚至购物、住酒店。

(责任编辑:魏美茹)