1.在“大众创业、万众创新”的背景下，全国各地都在举办创客大赛，这次大赛有何不同、特点在哪里?

　　答：一、大赛是国内首个垂直行业互联网大赛。大赛面向“互联网+”乘车、“互联网+”开车、“互联网+”修车、“互联网+”学车、“互联网+”运货、“互联网+”停车及其他六个专题领域，围绕互联网+运输+互联网组织行业赛事，针对性强，大力推进互联网与交通运输行业深度融合，引导运输服务新业态健康发展，推动运输领域“大众创业、万众创新”，加快运输行业转型升级。另外，将设立小谷围互联网运输服务产业基金，成立专注于互联网运输服务产业的众创空间(孵化器)，形成中国首个垂直行业互联网产业链。

　　二、大赛活动内容丰富。从8月至12月，大赛经历宣传预热、正式报名、初选复赛、总决赛及颁奖四个阶段，包括创客项目赛、创意金点子赛、优秀在用项目评选、专项论坛和展览、高校邀请赛、优秀项目孵化、运输服务人才现场对接、优秀创客项目融资对接，发布首支互联网运输服务产业基金，成立互联网运输服务产业众创空间等十大特色活动，形成权威院士亲临指导、互联网企业鼎力支持、数十所院校激情参与、万名学子跃跃欲试、50多家创投机构全神贯注、百亿资金虎视眈眈、百家企业求贤若渴、京广深湘同步引爆的比赛局面。

　　三、大赛舞台非常给力。大赛将实现创客人才、创客项目、创投资本、运输企业和互联网企业同台秀场，构建线上线下融合发展的运输服务生态圈，打造集全国交通运输服务领域政界、学术界、企业界和金融界各方合力的创业创新示范推广平台，推动创客项目与创投资本的对接，推动创客项目与交通运输企业的嫁接与项目落地，促进创客人才与交通运输企业、互联网企业的联姻。

　　2.互联网运输服务产业众创空间将落户番禺，番禺区在搭建良好的创新创业环境和完善的孵化体系方面有何政策和举措，能更好地为创业者服务?

　　答：番禺作为这次活动的联合主办方和属地政府，将联合省交通厅成立专注于互联网运输服务产业的众创空间，并使之落户番禺，形成中国首个垂直行业互联网产业链。

　　近年来，我区以建设“创新番禺”为抓手，明确将深化科技体制改革、完善创新政策体系、推动科技金融结合、促进产学研协同创新、推进创新载体建设和发展高新技术产业等作为重点工作环节，切实提升我区自主创新能力。一是科技创新资源投入迈上新台阶， 2014年全区规模以上工业企业R&D(研究与试验发展)经费投入约25亿元，占GDP比重为1.67%。全区各类市级以上科技型企业达到409家，其中高新技术企业172家。二是科技金融、上市培育工作取得新突破，科技贷款风险准备金项目累计为区内企业提供47亿元贷款。今年上半年新增3家企业上市，全区上市企业达到10家，另有6家企业在“新三板”挂牌，累计有93家企业在广州股权交易中心挂牌。三是科技创新载体建设实现新发展，节能科技园“三资融合”模式获得中央、省、市各级领导的充分肯定;以广州国际创新城为龙头的“一城多园”战略性创新发展平台建设进展顺利，尤其是作为广州国际创新城核心区的广州大学城，着力整合创新资源、集聚创新人才、优化创新环境，围绕“一核”(智核)的定位，推动广州大学城形成了“双擎”(广州超算中心、广东国际创客中心)、“三园”(数字家庭、健康产业、集成电路基地)、“十校”(各高校创新创业平台)、“多极”(公共区域多个孵化器项目)的创新驱动发展格局。可以说，番禺已成为华南地区最具吸引力的创新创业的沃土，有着不可比拟的的产学研资源和创新创业生态基础。

　　在政策扶持方面，为落实广州市科技创新大会精神和广州市“1+9”创新政策体系文件精神，区委、区政府高度重视，结合我区实际制定创新驱动发展系列政策措施，形成“1+N”创新政策体系。其中《中共广州市番禺区委广州市番禺区人民政府关于加快创新驱动发展的实施意见》作为纲领性文件，确立了我区实施创新驱动战略的指导思想、发展原则、发展目标及主要工作任务。正在实施的有《番禺区科技经费管理办法》、《广州市番禺区专利发展资金管理办法》、《番禺区企业上市等直接融资奖励实施细则》、《广州市番禺区优秀人才培养资助暂行办法》和《广州市番禺区人才发展专项资金管理办法》(具体内容可在网上查询)。另外，《番禺区创新创业基地管理办法》等办法正在征求意见中，将于近期出台实施。这些将为搭建良好的创新创业环境和完善的孵化体系提供有力的政策支撑。

　　另一方面，番禺作为泛珠三角的交通枢纽和广东省东西两翼的桥梁，交通运输服务行业也极具发展潜力。以广州南站为引领，搭建了由“六纵六横”为骨干的高、快速公路和广州地铁2、3、4、7号线及城轨广莞惠、广珠线组成的综合交通网络，有着交通运输服务项目落地对接的产业基础。

　　互联网运输服务产业众创空间的建设，将打造一个集全国交通运输服务领域政界、学术界、企业界和金融界各方合力的创新创业示范推广平台，必将对加快互联网与交通运输服务的创新应用、引导运输服务新业态健康发展、促进交通运输业高速发展和产业转型升级产生深远影响，从而推动互联网与运输服务行业的深度融合，促进现代思维与传统交通运输产业的对碰创新。作为属地政府，我们将全力支持和投入，与交通厅共同办好推动该项工作的落实。

　　3.这次大赛内容非常丰富，能否详细介绍一下投资对接交流活动和运输服务人才现场对接会?

　　投资对接交流活动主要包括邀请创投机构、互联网企业、智能交通企业、运输企业等企业组成投资团，组织投资团在复赛、总决赛比赛现场向创客团队传递意向约谈卡，并在赛后组织对接交流会，通过面对面“双向选择”，促成资本和创客项目达成合作意向及签约。

　　运输服务人才现场对接会主要包括邀请知名互联网及智能交通企业、骨干运输企业组成招聘团，在总决赛期间组织运输服务优秀人才现场招聘会，通过面对面“双向选择”，推动创客团队、人才及优秀高校毕业生与运输企业、互联网企业的联姻。

　　4.很多企业刚刚知道这个大赛，想作为协助、支持单位参与大赛，应该怎么样合作?

　　目前，大赛组织机构已确定首批协办、参与单位，同时面向社会招募合作机构参与、协办大赛赛事，共同打造集全国交通运输服务领域政界、学术界、企业界和金融界各方合力的创业创新示范推广平台，实现双方共赢。

　　合作招募内容包括大赛赛事经费支持，合作协办、参与单位授权，部分赛事、论坛承办，大赛宣传渠道合作，创投机构、创业导师、招聘企业、展览企业招募以及后勤组织合作(工作人员服装、住宿、餐饮、交通接待用车等)。

　　5.参赛创客需要哪些参赛条件?对参赛作品有哪些具体要求?是否一定要是完整成熟的项目?能够给他们带来什么收获?

　　答：本次大赛个人、团队和企业均可参赛，参赛项目不受发展阶段、规模限制。对于具有成熟方案且已投入应用的项目企业，可参与优秀在用项目评选活动;对于具有较大投资价值且准备或已初步商业化的个人、团队和企业，可参与创客项目赛;对于具有想法或初步解决方案的个人、团队，可参与创意金点子大赛;同时，还会组织高校邀请赛，邀请国内开设交通运输相关专业的高校派出学生组队进行指定命题比赛。

　　优秀项目除直接获得大赛奖项外，还将以广州国家创新城、互联网运输服务产业众创空间、南都蜂巢孵化器等为孵化平台，充分调动各方资源，提供政策、资金、场地和导师等方面孵化和支持。比如，政策方面将优先纳入广东省“互联网+”运输服务行动试点项目，采用政府和社会资本合作(PPP)模式、特许经营、购买服务等多种方式进行项目推广应用，;资金方面，将组织包括小谷围互联网运输服务产业基金在内的50多家企业组成投资团，促成资本和创客项目达成合作意向及签约等等。另外，还将组织集中展览和汇编，进行全国性宣传推介。

　　6.大赛如何报名、有哪些报名途径?需要提交什么报名资料?

　　答：参赛个人、团队或企业可登陆大赛官网(www.transportmaker.cn)和中国互联网运输服务创客大赛官方微信公众号进行报名。

　　为做好2015中国(小谷围)“互联网+”运输服务创客大赛报名工作，大赛组委会办公室将于8月24日-9月18日开展比赛项目的预报名工作，仅需提交预报名表即可参赛。正式报名工作启动后，组委会办公室将电话通知各预报名参赛个人、团队和企业册进行正式报名。

　　正式报名时间为9月19日至11月6日，参赛选手需要根据参与的赛事项目要求填写并上传参赛报名表格、商业计划书及其他资料。

　　7.这次全国性活动将征集很多参赛作品，从哪些角度对参与大赛的项目或作品进行评奖，奖项如何设置?

　　评奖原则：获奖项目应满足民生需求有创新点和实用性，重点评选：有效实现线上与线下融合的;使用新能源新技术的;有明确的商业模式和赢利点的;同意大赛推广应用和孵化计划并符合国家法律法规和安全规定的。

　　奖项设置：

　　(一)优秀在用项目：设“互联网+”运输服务优秀在用项目奖若干，由组委会颁发获奖证书，并向全国推广应用。

　　(二)创客项目赛总决赛：设一等奖1个，二等奖2个，三等奖3个，并对复赛推荐的其余7个项目设优胜奖，获奖的团队均由组委会颁发获奖证书、团队奖杯及相应奖励，优秀项目可获得孵化计划支持。

　　复赛评出的各行业一等奖1个、二等奖2个、三等奖3个及优胜奖，组委会统一颁发获奖证书和团队奖杯，复赛奖励由各分赛区承办单位自行设立决定。

　　(三)创意金点子大赛：设一等奖1个，二等奖3个，三等奖6个，优秀创意奖30个。获奖作品可获得相应奖励和孵化计划支持，进行项目孵化，坐实创意成果，获奖团队均由组委会颁发获奖证书及相应奖励。

　　(四)交通运输学院团体邀请赛：设一等奖1个，二等奖2个，三等奖3个，获奖团队均由组委会颁发证书、团队奖杯及相应奖励。

　　具体奖项设置、奖励标准和评奖原则以官方网站和微信公众号公告为准。

　　8.本次大赛如何保护参赛作品的知识产权?

　　答：参赛作品及计划受法律保护。

　　参赛人应保证其在参赛过程中所提供的所有作品以及计划的独创性和原创性，并保证对其享有相应的所有权和处分权。组委会有权在大赛或与大赛有关的合理范围内对参赛选手所提供的作品或计划进行非商业目的的使用和披露，对参赛作品及作品中涉及的商业信息、技术资料进行保密，在未经参赛人授权情况下，不得为比赛以外的其他目的进行使用和披露。

　　具体以《中国(小谷围)“互联网+”运输服务创客大赛知识产权使用与保护办法》为准。