导语：为进一步加快新能源汽车在公交领域的推广应用，促进公交行业节能减排和结构调整，11月10日，交通运输部、财政部和工业和信息化部三部委联合发布《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》(下称《办法》)，加大公交车新能源化的推广力度，对地方新能源公交车推广效果进行考核。新能源公交车低碳、环保、无噪音、乘坐舒适等特点深受河北人喜爱，来看看河北的新能源公交的概况吧!

　　新能源公交——节能减排“急先锋”

　　把8米~8.5米纯电动客车与柴油车对比，进行尾气测算，按照柴油客车百公里消耗8.5升柴油计算，按照每年行驶350天，每天行驶150公里的年总公里数测算。对比如下：一辆柴油车年行驶里程5.25万公里，年消耗柴油8.35吨，产生二氧化碳26.6吨，产生的尾气排放32万m?，产生的尾气粉尘26.6公斤。而纯电动客车尾气排放为零。

　　相关数据显示，中国目前有52万台大巴，占机动车保有量的1.7%，但大巴的耗油和排放占了整个机动车的27%以上。推广新能源汽车的一个重要目的，就是缓解目前越来越严重的空气污染问题，解决大巴的排放污染是一个重要课题。

　　今年1—10月河北省购置新能源公交车3397辆

　　今年省交通运输厅加大新能源公交车推广应用。截至10月底，河北省已购置新能源公交车3397辆，是去年1027辆的3倍多。目前参与运营的新能源公交车已达3000余辆，力争今年年底新能源公交车推广应用占公交车辆比例进入全国前十位。

　　石家庄

　　早在2月11日，省会首批25辆锂离子纯电动公交车在公交22号线路正式上路运行。公交车充上10分钟电，至少能跑40公里。未来几年，石家庄陆续投用900辆锂离子纯电动公交车。

　　张家口

　　作为全国第一批新能源汽车推广应用示范城市，张家口公交车中天然气车的比例已达到70%左右，年内新能源公交车比例将达到100%。

　　邯郸

　　到2015年底，力争推广应用新能源公交车765辆，确保完成476辆。其中纯电动公交车555辆、插电式混合动力公交车210辆。加快黄标公交车淘汰报废进度，淘汰置换黄标公交车全部采用新能源汽车，新增或更新的公交车应主要采用新能源汽车。鼓励有条件的县(市)公交采用新能源公交车。

　　唐山

　　加快公交车升级换代，待今年购置的400部环保公交车投入运营后，公交车辆将达到2000，新能源公交车占比将达到20%，环保公交车占比将达到90%，空调车配置率将达到78%。

　　秦皇岛

　　据了解，今年年初，秦皇岛公交公司自筹资金购置了168辆新能源公交车，之后，由秦皇岛市政府先后出资1.3亿元，分批次购买新能源公交车。 秦皇岛新能源公交车将达到448辆，占到该市全部运营车辆的55.6%，新能源公交车线路将达到25条，从而进入崭新的新能源公交时代。

　　邢台

　　在去年投入运营400部天然气公交车的基础上，今年计划购置300辆新能源公交车

　　保定

　　确定年内实现超过2200辆的节能与新能源汽车示范运行，其中市县两级公交车达到1000辆。

　　承德

　　早在5月6日，承德已经把纯电动公交车车辆扩充至417台，打造北方地区最大规模纯电动公交车队。

　　沧州

　　沧州投资2.8亿元对市区518部柴油公交车进行清洁能源更新改造，截至4月中旬，沧州市区公交全面进入“新能源时代”。

　　廊坊

　　廊坊市区推广新能源汽车800辆。其中，公交车50辆、出租车500辆、公务用车70辆、私人及其它用车180辆。

　　衡水

　　衡水市公共交通总公司新能源公交车采购项目已于9月24日公开招标，新能源公交将于年内交付使用。

　　新闻热评：

　　新能源汽车代表着未来的发展趋势。发展新能源公交客车也是深入贯彻落实科学发展观，构建环境友好型社会的必经之路。新能源公交车的推广从总体来看，仍处于政策引导期，远未达到市场竞争阶段。在新能源公交车的推广阶段也许可用政府补贴等方式解决一些运营成本问题，但其长远发展仍然需要依靠成熟的市场竞争方式来实现可续发展。如果在动力电池的技术及成本、配套设施建设等方面发展跟上新能源公交车推广的速度，那么新能源公交车将会成为未来公交车的首选车型。

　　新能源公交车的推广在河北省还有很长的一段路要走，但前路崎岖君勿虑，扬鞭更上青云去，愿它越走越远。