随着学生出行安全日益受到重视，全国各地的专业校车公司如雨后春笋般兴起。湖北省孝感市俊杰校车公司于2013年7月成立， 从初时仅有校车十几台，发展到如今已有170余台，成为了当地最大规模的校车公司。

　　优中选优 确认全部采用海格校车

　　2014年8月1日，俊杰校车公司总经理陈学标来到苏州金龙海格客车，提取了四十辆校车(其中包括29台B 照可驾的龙驹校车，11台KLQ6706校车)，这已经是该公司第五次批量购买海格校车了。

　　“去年申报成立校车公司时，就有很多品牌校车的市场人员和我接触过。后来，我选择一些大品牌校车各买了几台，通过一段时间的运营，我们感觉在整体质量上，海格校车最值得信赖,”陈学标告诉笔者，随着海格校车的投运增多，他愈发感到海格校车除了品质可靠，售后服务亦相当完善，决定今后公司全部采用海格校车。

　　“开了一年多，从来没出过岔子，”俊杰公司的司机李师傅说到自己的工作时，脸上流露着自豪的神色。他表示，有了好车，还得有好司机，所以公司对校车司机的选择也很严格，必须持A2以上驾照，至少三年以上大客驾驶经验，年龄须在35岁到58岁之间，这样的司机经验丰富，稳重，能更好的保证驾驶安全。

　　G-BOS助力 在线全面安全管控

　　“海格校车最让我看重的优势，是其搭载的G-BOS智慧运营系统，能让我们在管理调度时，随时监管校车的动态安全，对车辆进行实时监控、防止车辆超速等不良行为，提高车辆运行安全性和处理突发事件的能力，全面保障行车安全，”陈学标说，由于校车的线路繁多，且覆盖地域很广，单靠人力无法实现全面管控，但有了G-BOS，管理人员就能通过统一平台，对所有在运行车辆进行高效的管控，而且操作十分方便。

　　据了解，这批海格校车除了智慧软件令人十分满意之外，硬件方面同样可圈可点，借鉴欧美校车的经典外观，防撞、无盲区、专用停车信号臂、每个座位配安全带等细节。此外，校车采用发动机前置式设计，当车辆发生碰撞时可以起到缓冲作用，能够吸收撞击能量，最大限度为车内的学生提供安全保障。

　　前景广 校车市场大有可为

　　俊杰校车公司的成功运营，除了选择最合适的车辆，挑选优秀的司机和依靠G-BOS实现的车辆全面管控，陈学标对校车市场前景亦有自己的判断。据他统计，若要满足孝感市所有的幼儿学童接送工作，共需要校车1300辆左右。而现在该市仅有校车约350辆，市场的缺口还相当巨大。另一方面，在当地政府相关补贴政策尚未落地的情况下，他的校车公司仅依靠收取每位学生一学期600元的费用，就能基本维持运营。“一旦政府补贴落地，公司就能有更好的发展，”他信心满满的表示，“从大环境来看，学生需要专业校车，海格校车品质让我信赖，国家政策又支持校车运营，我相信，中国校车市场大有可为。”